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*{{Cite book|和書|author=佐藤健太郎|authorlink=佐藤健太郎 (フリーライター)|year=2014|title=ふしぎな国道|publisher=[[講談社]]|series=講談社現代新書|isbn=978-4-06-288282-8|ref=harv}} |
*{{Cite book|和書|author=佐藤健太郎|authorlink=佐藤健太郎 (フリーライター)|year=2014|title=ふしぎな国道|publisher=[[講談社]]|series=講談社現代新書|isbn=978-4-06-288282-8|ref=harv}} |
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* {{Cite journal |和書|author =松波成行<!--|author2 =渡辺郁麻|author3 =金町ゴールデン|author4 =大山顕|author5 =dark-RX|author6 =古澤誠一郎-->|title =国道487号 |date =2008-03-20 |publisher =[[イカロス出版]] |journal =酷道をゆく |page=89| |
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== 関連項目 == |
== 関連項目 == |
2020年1月25日 (土) 03:11時点における版
一般国道 | |
---|---|
国道487号 | |
総延長 | 63.5 km |
実延長 | 59.3 km |
現道 | 54.7 km |
海上区間 | 4.0 km |
制定年 | 1993年 |
起点 | 広島県呉市 本通2丁目交差点(北緯34度14分31.94秒 東経132度33分49.57秒) |
主な 経由都市 |
広島県江田島市 |
終点 | 広島県広島市南区 平野橋東交差点(北緯34度22分50.89秒 東経132度28分2.07秒) |
接続する 主な道路 (記法) |
![]() |
■テンプレート(■ノート ■使い方) ■PJ道路 |
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/fc/Route487_Kure.jpg/220px-Route487_Kure.jpg)
国道487号(こくどう487ごう)は、広島県呉市から広島市に至る一般国道である。
概要
広島県呉市から南下して瀬戸内海に浮かぶ倉橋島、江田島など瀬戸内の島々を周回して、広島市南区の宇品から南区役所前の国道2号へと結ぶ、延長約63 kmの一般国道で、途中に海上区間があり、江田島内と、江田島 - 宇品間にある。主な経由地は、呉市音戸町(倉橋島)、江田島市(能美島・江田島)である。とりわけ、海上自衛隊の関連施設が目立つ地区を経由する[1]。
本州と倉橋島を結ぶ橋は音戸大橋(おんどおおはし)と呼び、海峡を航路が通るため3層のループ状になっている。この海峡は平清盛が開削したことで知られる。広島市の区間は「宇品通り」と呼び、道路の中央に広島電鉄宇品線の電車が走る。
路線データ
- 本線
- 呉市 - 江田島市能美町高田(音戸大橋を通るルートGoogle マップ)、(西能美島-東能美島間の江田島湾海上区間は空白)、江田島市江田島町津久茂3丁目 - 広島市南区(Google マップ[注釈 1])
- 呉市 - 江田島市能美町高田(警固屋音戸バイパス、第二音戸大橋、藤脇バイパスを通るルートGoogle マップ)
- 起点:広島県呉市(本通二丁目交差点=国道31号終点・国道185号起点)[2]
- 終点:広島県広島市南区(平野橋東交差点=国道2号交点)
- 主な経由地:江田島市
- 総延長 : 63.5 km(広島県 56.0 km、広島市 7.6 km)重用延長、未供用延長(海上区間)を含む。[3][注釈 2]
- 重用延長 : 0.2 km(広島県 0.0 km、広島市 0.2 km)[3][注釈 2]
- 未供用延長 : 4.0 km(広島県 - km、広島市 4.0 km)[3][注釈 2]
- 実延長 : 59.3 km(広島県 55.9 km、広島市 3.4 km)[3][注釈 2]
- 指定区間:なし
- 制定年月日:1993年4月1日
路線状況
別名
- 宇品通り(広島市)
バイパス
- 警固屋音戸バイパス(呉市警固屋 - 同市音戸町渡子、Google マップ)
- 藤脇バイパス(呉市音戸町藤脇 - 同市音戸町早瀬、Google マップ)
- 小用バイパス(江田島市江田島町小用、Google マップ)
重複区間
- 国道31号(呉市 本通二丁目交差点 - 本通一丁目交差点)[2]
海上区間
海上区間は、江田島市にある能美島高田港 - 江田島津久茂港間と、江田島切串港 - 広島市広島港の2区間がある。高田港 - 津久茂港には交通手段はなく、切串港 - 広島港に瀬戸内シーライン(旧称・ファーストビーチ)と上村汽船のフェリー路線が就航する[1]。倉橋島を連絡する音戸大橋と早瀬大橋は海上に架かる橋であることから、この橋を海上区間としてカウントされることもあり、この場合は一般国道では最多となる4区間を有する海上国道となる[1]。
道路施設
- 警固屋高架橋(呉市警固屋)※警固屋音戸バイパス
- 警固屋トンネル(同上)※警固屋音戸バイパス
- 第二音戸大橋(呉市警固屋 - 同市音戸町坪井)※警固屋音戸バイパス
- 音戸大橋(呉市警固屋 - 同市音戸町引地)
- 音戸トンネル(呉市音戸町大字音戸 - 同市音戸町渡子)
- 若宮トンネル(呉市音戸町藤脇)※藤脇バイパス
- 早瀬大橋(呉市音戸町早瀬 - 江田島市大柿町大君)
- 切串隧道(江田島市江田島町)
交通量
24時間交通量(台) 道路交通センサス
観測地点 | 平成22(2010)年度 |
---|---|
呉市警固屋7丁目2番 | 18,808 |
呉市音戸町鰯浜2丁目 | 11,548 |
江田島市大柿町大君 | 9,356 |
江田島市大柿町大原 | 7,330 |
江田島市能美町中町長石 | 7,128 |
江田島市江田島町宮ノ原1丁目 | 3,429 |
江田島市江田島町中央1丁目 | 5,590 |
江田島市江田島町小用4丁目 | 2,613 |
広島市南区宇品海岸二丁目 | 4,234 |
(出典:「平成22年度道路交通センサス」(国土交通省ホームページ)より一部データを抜粋して作成)
地理
通過する自治体
交差する道路
- 国道31号(呉市)
- 国道2号(広島市)
- 広島南道路(広島市)
- 広島県道35号音戸倉橋線(呉市)
- 広島県道36号高田沖美江田島線(江田島市)
- 広島県道44号江田島大柿線(江田島市)
- 広島県道86号翠町仁保線(広島市)
- 広島県道243号広島港線(広島市)
- 広島県道37号広島三次線(広島市)
脚注
注釈
出典
参考文献
- 佐藤健太郎『ふしぎな国道』講談社〈講談社現代新書〉、2014年。ISBN 978-4-06-288282-8。
- 松波成行「国道487号」『酷道をゆく』、イカロス出版、2008年3月20日、89頁、ISBN 978-4-86320-025-8。
関連項目
外部リンク
- 広島県
- 西部建設事務所呉支所:呉市の区間を管理。
- 西部建設事務所:江田島市の区間を管理。
- 広島市:南区役所維持管理課が管理。