国道465号

一般国道
国道465号
地図
総延長	123.7 km
実延長	081.1 km
現道	071.8 km
制定年	1993年
起点	千葉県茂原市（北緯35度25分28.00秒 東経140度17分14.75秒）
主な 経由都市	千葉県いすみ市、夷隅郡大多喜町、 君津市
終点	千葉県富津市 新井交差点（北緯35度18分54.47秒 東経139度49分34.18秒）
接続する 主な道路 （記法）	記事参照
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国道465号（こくどう465ごう）は千葉県茂原市から富津市に至る一般国道である。

概要

• 起点：千葉県茂原市（国道128号、国道409号交点）
• 終点：千葉県富津市（国道16号交点）
• 主な経由地：千葉県いすみ市、夷隅郡大多喜町、君津市
• 総延長 : 123.7 km（重用延長を含む）
• 重用延長 : 42.6 km
• 未供用延長 : なし
• 実延長 : 81.1 km
  • 現道 : 71.8 km
  • 旧道 : 2.0 km
  • 新道 : 7.3 km
• 指定区間：国道127号と重複する区間

画像

• 
  国道465号・いすみ市佐室（2015年6月）
• 
  国道465号・大多喜町市川（2016年5月）
• 
  国道465号・君津市黄和田畑（2016年5月）

歴史

1992年（平成4年）4月3日政令第104号で、（第5次）一般国道の路線として追加指定を受けたもので、1993年（平成5年）4月1日に施行された路線である。その前身となった既存路線は、主要地方道大多喜大原線、主要地方道大多喜君津線の一部、一般県道三島大多喜線、主要地方道君津丸山線の一部、主要地方道君津天羽線で、これらの道路を引き継いでつなぎ合わせて、一般国道に昇格したことで誕生した。

年表

• 1993年（平成5年）4月1日：一般国道465号に指定
• 2015年（平成27年）3月31日：君津市黄和田畑地先のバイパス区間（約0.4km）を供用開始。

路線状況

バイパス

• 深堀バイパス（2016年（平成28年）3月15日開通）（いすみ市新田〜若山）
• 佐室バイパス（新トンネル供用）（いすみ市佐室）
• 苅谷・新田野バイパス（未開通）（いすみ市新田野〜苅谷）
• 筒森バイパス（1期区間供用）（夷隅郡大多喜町筒森〜君津市黄和田畑）
• 釜生バイパス（未開通）（君津市蔵玉〜滝原）
• 藤林バイパス（君津市坂畑〜高水）
• 内房バイパス（富津市更和「湊小学校下」〜湊「浅間山運動公園」）

重複区間

• 国道128号

  茂原市茂原 - いすみ市大原（大原交差点）

• 国道297号

  夷隅郡大多喜町船子（船子交差点） - 夷隅郡大多喜町八声（八声交差点）

• 千葉県道24号千葉鴨川線

  君津市大戸見 - 君津市（信号機なし）

• 国道410号

  君津市（信号機なし） - 君津市（主要地点名なし）

• 国道127号

  富津市湊（浅間山運動公園交差点） - 富津市佐貫（佐貫交差点）

• 千葉県道93号久留里鹿野山湊線

  君津市更和（更和交差点） - 君津市湊（湊小学校下交差点）

• 千葉県道163号小櫃佐貫停車場線

  富津市佐貫（佐貫交差点） - 富津市亀田（佐貫停車場）

道路施設

橋梁

• 一宮橋（一宮川、長生郡一宮町）
• 江東橋（夷隅川、いすみ市）
• 伊能滝跨線橋（JR東日本外房線、いすみ市））※深堀バイパス
• 新田橋（塩田川、いすみ市）
• 苅谷橋（夷隅川、いすみ市）
• 増田橋（夷隅川、いすみ市）
• 蟹取橋（夷隅川、夷隅郡大多喜町）
• 湯倉橋（西畑川、夷隅郡大多喜町）
• 庄司橋（西畑川、夷隅郡大多喜町）
• 奥養老橋（養老川、夷隅郡大多喜町）
• 坂畑橋、亀山大橋、藤林大橋（亀山湖、君津市）※藤林バイパス
• 富士見橋（小櫃川、君津市）
• 天湊橋（湊川、富津市）
• 大貫橋（小久保川、富津市）
• 岩瀬橋（岩瀬川、富津市）
• 川名橋（川名川、富津市）

トンネル

新筒森トンネルの筒森側坑口（国道465号筒森バイパス）

• 佐室トンネル（いすみ市）
• 筒森トンネル（夷隅郡大多喜町）※国道465号旧道
• 新筒森トンネル（夷隅郡大多喜町）※筒森バイパス

  筒森バイパス上にある延長394m、幅員6.0m、高さ4.5mのトンネル。2012年7月完成。

• 蔵玉トンネル（君津市）
• 藤林トンネル（君津市）※現道
• 大岩トンネル（君津市）
• 平田トンネル（君津市 - 富津市）
• 九十九トンネル（富津市）

地理

通過する自治体

• 千葉県
  • 茂原市 - 長生郡長生村 - 長生郡一宮町 - いすみ市 - 夷隅郡大多喜町 - 君津市 - 富津市

交差する道路

国道128号重複区間は国道128号参照

• 国道128号〈外房黒潮ライン〉（いすみ市） - 若山交差点※深堀バイパス　大原交差点※旧道
• 千葉県道176号夷隅御宿線（いすみ市） - 山田交差点
• 千葉県道154号夷隅長者線（いすみ市） - 国府台三差路
• 千葉県道85号茂原夷隅線（いすみ市） - 苅谷T字路
• 南総広域農道（いすみ市） - 苅谷踏切交差点

• 千葉県道82号天津小湊夷隅線（いすみ市） - 大野入口交差点
• 千葉県道151号夷隅瑞沢線（いすみ市） - 行川交差点
• 国道297号〈大多喜街道〉（夷隅郡大多喜町） - 船子交差点
• 国道297号〈大多喜街道〉（夷隅郡大多喜町） - 八声交差点
• 千葉県道24号千葉鴨川線〈久留里街道〉（君津市）
• 国道410号〈久留里街道〉（君津市） - 信号機なし
• 国道410号（君津市） - 主要地点名なし
• 千葉県道92号君津鴨川線〈房総スカイライン〉、房総スカイライン有料道路（君津市） - 「東粟倉」
• 千葉県道88号富津館山線（富津市） - 関尻交差点
• 千葉県道182号上畑湊線（富津市）
• 千葉県道93号久留里鹿野山湊線（富津市） - 更和交差点
• 千葉県道93号久留里鹿野山湊線（富津市） - 湊小学校下交差点
• 国道127号〈内房なぎさライン〉、（富津市） - 浅間山運動公園交差点
• 千葉県道236号上総湊停車場線（富津市）
• 千葉県道256号新舞子海岸線（富津市） - 「長浜」
• 館山自動車道富津中央IC（富津市）
• 国道127号〈内房なぎさライン〉（富津市） - 佐貫交差点
• 千葉県道163号小櫃佐貫停車場線（富津市) - 佐貫交差点
• 千葉県道256号新舞子海岸線（富津市) - 「佐貫町駅前」
• 千葉県道157号大貫青堀線（富津市）
• 千葉県道255号富津公園線（富津市） - 「川名」
• 国道16号、千葉県道90号木更津富津線（富津市） - 「新井」

主な他交通機関との接点・近接点

国道128号重複区間は国道128号参照

• JR東日本外房線（大原駅） - （いすみ市）
• いすみ鉄道いすみ線（大原駅 - 上総中野駅） - （いすみ市 - 夷隅郡大多喜町）
• 小湊鉄道線（上総中野駅） - （夷隅郡大多喜町）
• JR東日本久留里線（上総亀山駅 - 上総松丘駅）- （君津市）
• JR東日本内房線（上総湊駅 - 大貫駅）- （富津市）

参考文献

• 平沼義之（著）、磯部祥行（編）「酷道は、なぜできるのか」『酷道大百科』〈ブルーガイド・グラフィック〉、実業之日本社、2018年12月28日、84 - 88頁、ISBN 978-4-408-06392-8。 

関連項目

• 関東地方の道路一覧