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「東日本旅客鉄道秋田支社」の版間の差分

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[[画像:East Japan Railway Company Akita branch.JPG|thumb|300px|東日本旅客鉄道・秋田支社 [[2007年]][[5月3日]]撮影]]

'''東日本旅客鉄道秋田支社'''(ひがしにほんりょかくてつどう・あきたししゃ)は、[[秋田県]][[秋田市]]にある[[東日本旅客鉄道]](JR東日本)の地域支社。[[東北地方]]のうち、秋田県と[[青森県]]西部を中心に管轄する。旧国鉄秋田鉄道管理局の流れを汲んでいる。
'''東日本旅客鉄道秋田支社'''(ひがしにほんりょかくてつどう・あきたししゃ)は、[[秋田県]][[秋田市]]にある[[東日本旅客鉄道]](JR東日本)の地域支社。[[東北地方]]のうち、秋田県と[[青森県]]西部を中心に管轄する。旧国鉄秋田鉄道管理局の流れを汲んでいる。



2008年2月22日 (金) 16:19時点における版

東日本旅客鉄道・秋田支社 2007年5月3日撮影

東日本旅客鉄道秋田支社(ひがしにほんりょかくてつどう・あきたししゃ)は、秋田県秋田市にある東日本旅客鉄道(JR東日本)の地域支社。東北地方のうち、秋田県と青森県西部を中心に管轄する。旧国鉄秋田鉄道管理局の流れを汲んでいる。

支社所在地

  • 秋田県秋田市中通七丁目1-1(秋田駅西口)

沿革

管理路線

※管轄境界駅については、秋田支社が管理を担当している駅を記載している。

※尚、除雪作業については、奥羽本線は及位駅以北、田沢湖線は大地沢信号場以西を担当している。

かつての管理路線

平成の初期までは奥羽本線の米沢駅新青森駅の他、左沢線全線、米坂線の米沢駅~今泉駅(この駅で旧長井線と合流するため)、仙山線羽前千歳駅から数百メートルほど、陸羽東線新庄駅南新庄駅(この駅まで奥羽本線と併走するため)、陸羽西線余目駅を除く)の各区間も担当していた。ただし、山形新幹線開業を控え管理区分が見直され仙台支社(当時、東北地域本社)に移管された。2007年7月には、将来の東北新幹線の新青森開業に伴い、新青森駅青森駅間が盛岡支社に移管された。

逆に北上線は横手駅構内を除き、全線盛岡鉄道管理局盛岡支社の管内だった。

これらを差し引きすると、旧秋田鉄道管理局の管轄と一致する。

なお、花輪線は大館駅を除き、秋田県内も含む全線が盛岡支社のいわば「飛地路線」であり、秋田支社管轄ではない(盛岡駅好摩駅の旧東北本線IGRいわて銀河鉄道に転換されたため)。

支社組織

運輸部

  • 営業課
    • 販売企画グループ
    • (秋田マルス指令)
    • 宣伝・観光開発グループ
    • 旅行業グループ
    • 営業企画グループ
    • サービスグループ
  • 事業課
  • 企画課
    • 契約グループ
    • 乗務員グループ
  • 輸送課
    • 輸送グループ
    • 運用計画グループ
    • 指令室(秋田輸送指令・秋田旅客指令)
  • 車両課
    • 車両グループ
    • 検修グループ

備考

  • 営業課は、複数のグループで構成されている課であり、各グループに「営業課、副課長」として、グループリーダーが配置され、それぞれのグループを指揮している。
  • 課長職は、「販売促進担当課長」、「旅行業担当課長」、「営業担当課長」らが配置されている。
  • 部長職に関しては、「総務部長」、「設備部長」、「運輸部長」の他、秋田支社には「営業部」と言う部署は存在しないが、営業全般を総括する「営業部長」が配置されている。

総務部

  • 総務課
    • 広報グループ
  • 人事課
    • 教育グループ
  • 経理課

監査室

企画室

安全対策室

総合訓練センター

設備部

  • 施設課
  • 電気課
    • 信号通信指令

地区の区分

秋田支社管内では駅を4つの地区に分けている。

  • 平成19年4月1日時点
地区 管理駅 管理駅の管理下にある有人駅
県南地区センター
(大曲駅主管)
湯沢駅 院内駅横堀駅三関駅上湯沢駅下湯沢駅十文字駅
横手駅 飯詰駅相野々駅
大曲駅 神宮寺駅刈和野駅峰吉川駅羽後境駅羽後長野駅
角館駅 (なし)
田沢湖駅 (なし)
中央地区センター
(秋田駅主管)
秋田駅 和田駅新屋駅羽後牛島駅
土崎駅 (なし)
追分駅 大久保駅
八郎潟駅 羽後飯塚駅井川さくら駅
男鹿駅 二田駅船越駅
象潟駅 仁賀保駅金浦駅上浜駅小砂川駅吹浦駅遊佐駅本楯駅
羽後本荘駅 岩城みなと駅羽後亀田駅羽後岩谷駅西目駅
県北地区センター
(東能代駅主管)
東能代駅 鹿渡駅森岳駅二ツ井駅
鷹ノ巣駅 (なし)
大館駅 早口駅
能代駅 向能代駅あきた白神駅岩館駅
津軽地区センター
(弘前駅主管)
弘前駅 碇ヶ関駅大鰐温泉駅川部駅北常盤駅
浪岡駅 大釈迦駅津軽新城駅
深浦駅 陸奥沢辺駅北金ヶ沢駅
五所川原駅 鰺ヶ沢駅陸奥森田駅木造駅陸奥鶴田駅鶴泊駅板柳駅

車両基地

  • 秋田車両センター(秋アキ:旧南秋田運転所)
  • 秋田総合車両センター(秋アキ)
    • 旧土崎工場。JR東日本管内の車両の改造・点検の他、主要駅で使用する駅備品の製作も行う。JR東日本では2004年5月からテロ対策として、側面が透けて見えるゴミ箱約2,300台を主要駅から順次設置しているが、その全てが秋田総合車両センターで造られたものである。

運輸区

旅行センター

国内旅行取扱駅

びゅうプラザ秋田・弘前は土曜休日も営業。

自動改札機導入

2006年

2007年

2008年

乗車人員ベスト10(2006年度)

順位 駅名 一日平均の乗車人員 順位 駅名 一日平均の乗車人員
1 秋田駅 12,387人 6 羽後本荘駅 1,600人
2 弘前駅 4,426人 7 横手駅 1,535人
3 大曲駅 2,350人 8 大館駅 1,099人
4 土崎駅 2,313人 9 浪岡駅 1,039人
5 追分駅 1,939人 10 新屋駅 1,021人

関連会社

提供番組

外部リンク

関連項目

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