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|画像説明 = 駅舎 |
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|よみがな = はなまき |
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2020年2月15日 (土) 00:10時点における版
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| 花巻駅 | |
|---|---|
 駅舎 | |
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はなまき Hanamaki | |
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| 所在地 | 岩手県花巻市大通り一丁目1-43-2 |
| 所属事業者 | 東日本旅客鉄道（JR東日本） |
| 電報略号 | ハキ |
| 駅構造 | 地上駅 |
| ホーム | 2面3線 |
| 乗車人員 -統計年度- |
3,287人/日（降車客含まず） -2018年- |
| 開業年月日 | 1890年（明治23年）11月1日[1] |
| 乗入路線 2 路線 | |
| 所属路線 | ■東北本線 |
| キロ程 | 500.0 km（東京起点） |
|
◄村崎野 (7.8 km) (5.7 km) 花巻空港► | |
| 所属路線 | ■釜石線 |
| キロ程 | 0.0 km（花巻起点） |
|
(3.5km) 似内► | |
| 備考 |
業務委託駅 みどりの窓口 有 |
花巻駅（はなまきえき）は、岩手県花巻市大通り一丁目にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）の駅である。
東北本線と釜石線が乗り入れている。このうち東北本線を所属線としており[2]、釜石線は当駅を起点としている。
歴史
- 1890年（明治23年）11月1日：日本鉄道 当時の貴族院議員・伊藤儀兵衛が、自らの所有地より今日の花巻駅周辺の土地を寄付。（現在の東北本線）の駅として開業する[1]。
- 1913年（大正2年）10月25日：岩手軽便鉄道（現在の釜石線）の駅が、東北本線の駅から少し離れたところに設置され開業する[1]。
- 1929年（昭和4年）3月1日：岩手軽便鉄道より「丸六」が構内営業許可を得る（のち、鉄道事業者の変更もあるが継続的に許可を得る）。
- 1943年（昭和18年）9月20日：釜石線の駅を東北本線の駅に統合する[3]。
- 1945年（昭和20年）8月10日：花巻空襲[4]。
- 1965年（昭和40年）10月1日：「みどりの窓口」を設置する。
- 1969年（昭和44年）9月1日：花巻電鉄軌道線が廃止される。
- 1972年（昭和47年）2月16日：花巻電鉄鉄道線が廃止され、同時に電鉄花巻駅廃止。
- 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により、東日本旅客鉄道の駅となる[3]。
- 2002年（平成14年）
- 2007年（平成19年）4月1日：「びゅうプラザ花巻」が花巻駅長管理下となる。同時に海外旅行取扱を廃止する。
- 2009年（平成21年）3月14日：自動改札機を導入する。
- 2014年 （平成26年）
- 2017年 （平成29年）4月1日：駅業務が業務委託される。[5]
駅構造
単式ホーム1面1線、島式ホーム1面2線の計2面3線を持つ地上駅である。双方のホームは跨線橋により連絡している。また、構内に留置線を有する。
北上駅管理の業務委託駅（JR東日本東北総合サービス受託）。[要出典]
過去には駅長と助役が配置される直営駅であった。また、管理駅として東北本線の花巻空港駅・石鳥谷駅、釜石線の似内駅 - 晴山駅間の各駅（新花巻駅は除く）を管理していた。[要出典]
駅舎内にはみどりの窓口、指定席券売機1台および、立ち食いそば屋（NREが運営）、NEWDAYS MINI（JR東日本リテールネットが運営）などがある。
快速「はまゆり」など、東北本線盛岡方面と釜石線を直通する列車は当駅で方向転換する。
発車メロディが導入されているが、車掌扱いとしているためワンマン運転の列車の場合は鳴らない。
また、ホームの中ほどには東京駅から当駅までの営業キロが500kmである旨を紹介するコーナーが設置されている。
のりば
| 番線 | 路線 | 方向 | 行先 | 備考 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | ■釜石線 | - | 遠野・釜石方面[6] | |
| ■東北本線 | 下り | 盛岡方面[6] | 釜石線からの直通 | |
| 2 | 上り | 一ノ関方面[6] | ||
| 3 | 下り | 盛岡方面[6] |
駅弁
かつて販売されていた主な駅弁は下記の通り[7]。
- 五目めし
- 賢治弁当
- 白金豚弁当
- ロマン銀河鉄道SL弁当
利用状況
2018年度の1日平均乗車人員は3,287人である[利用客数 1]。
近年の推移は下記のとおりである。
| 乗車人員推移 | ||
|---|---|---|
| 年度 | 1日平均 乗車人員 |
出典 |
| 2000年（平成12年） | 3,817 | [利用客数 2] |
| 2001年（平成13年） | 3,711 | [利用客数 3] |
| 2002年（平成14年） | 3,619 | [利用客数 4] |
| 2003年（平成15年） | 3,540 | [利用客数 5] |
| 2004年（平成16年） | 3,491 | [利用客数 6] |
| 2005年（平成17年） | 3,513 | [利用客数 7] |
| 2006年（平成18年） | 3,394 | [利用客数 8] |
| 2007年（平成19年） | 3,398 | [利用客数 9] |
| 2008年（平成20年） | 3,308 | [利用客数 10] |
| 2009年（平成21年） | 3,256 | [利用客数 11] |
| 2010年（平成22年） | 3,281 | [利用客数 12] |
| 2011年（平成23年） | 3,287 | [利用客数 13] |
| 2012年（平成24年） | 3,375 | [利用客数 14] |
| 2013年（平成25年） | 3,449 | [利用客数 15] |
| 2014年（平成26年） | 3,341 | [利用客数 16] |
| 2015年（平成27年） | 3,379 | [利用客数 17] |
| 2016年（平成28年） | 3,328 | [利用客数 18] |
| 2017年（平成29年） | 3,306 | [利用客数 19] |
| 2018年（平成30年） | 3,287 | [利用客数 1] |
駅周辺
名勝・旧跡
公共施設など
- 花巻市役所
- 花巻市文化会館
- 花巻市民体育館
- 岩手県花巻地区合同庁舎
- 盛岡地方裁判所花巻支部・盛岡家庭裁判所花巻支部・花巻簡易裁判所
- 盛岡地方検察庁花巻支部・花巻区検察庁
- 花巻市消防本部
- 花巻税務署
- 日本年金機構花巻年金事務所
- ハローワーク花巻（公共職業安定所）
- 花巻市定住交流センター なはんプラザ（えふえむ花巻）
文教施設など
- 花巻市立花巻図書館
医療機関・厚生施設
- 花巻市総合福祉センター
- 花巻市花巻保健センター
- 総合花巻病院
主な商業施設
郵便局・金融機関
- 花巻末広町郵便局
- 花巻西大通郵便局
- 花巻四日町郵便局
- 東北労働金庫花巻支店
道路
バス路線
全て、岩手県交通が運行している。
1番のりば
- 花巻温泉・天下田団地線：花巻市役所・賢治詩碑方面
2番のりば
- 高木団地線：高木団地行
- 土沢線：新花巻駅・土沢方面
- 土沢線：イトーヨーカドー行
- 大迫花巻線：新花巻駅・大迫方面
- 花巻市街地循環バス「ふくろう号（右回り）」「星めぐり号（左回り）」
3番のりば
- イーハトーブ号
- 遠野釜石号
- けんじライナー
- 湯口線：志戸平温泉・大沢温泉・新鉛温泉方面
- 湯口線：イトーヨーカドー行
- 岩手医科大学附属病院利用者用バス（平日および第1・4土曜日のみ運行[9]）
4番のりば
5番のりば
- 石鳥谷線：花巻空港駅・石鳥谷方面
- 教育センター線：花巻空港駅・県立教育センター方面
6番のりば
- 栃内線：笹間・尻平川方面
- 太田線：太田方面
- 花巻北高校方面（路線バス・スクール）
7番のりば
- 成田・村崎野線：成田・村崎野・北上駅方面
※いわて花巻空港行は2013年9月30日をもって廃止された[10][11]。
西口のりば
その他
- 「荘重な城下町として、宮沢賢治、高村光太郎ゆかりの地の駅」として、東北の駅百選に選定された。
- 宮沢賢治の童話『シグナルとシグナレス』は、当駅に乗り入れる東北本線と釜石線（当時は岩手軽便鉄道）それぞれの信号機を擬人化して男女に見立てた恋物語である。
- 釜石線の各駅には、宮沢賢治に因んでエスペラントによる愛称がつけられており、当駅の愛称は「Ĉielarko（チェールアルコ：虹）」である。
- 当駅の発車メロディーは全ホームで東洋メディアリンクス製の「Water Crown」で、低音でなおかつフェードアウトする当駅のみのバージョンである[注釈 1]。
隣の駅
- 東日本旅客鉄道（JR東日本）
- ■東北本線
- ■釜石線
- 臨時快速「SL銀河」発着駅
かつて存在した路線
- 日本国有鉄道（国鉄）
- 釜石線（旧線）
- 花巻駅 - 鳥谷ヶ崎駅
脚注
記事本文
注釈
出典
- ^ a b c 『歴史でめぐる鉄道全路線 国鉄・JR』 通巻21号 釜石線・山田線・岩泉線・北上線・八戸線 10頁
- ^ 『停車場変遷大事典 国鉄・JR編』JTB 1998年
- ^ a b c 『歴史でめぐる鉄道全路線 国鉄・JR』 通巻21号 釜石線・山田線・岩泉線・北上線・八戸線 11頁
- ^ 花巻市役所サイト／花巻空襲を撮影した航空写真の発見について[1](PDF) 2017 年 8 月 10 日閲覧
- ^ 東日本営業協議会 - 本部第1回常任委員会開催 (PDF) - 東日本ユニオン(JR東日本労働組合),2017年10月26日閲覧
- ^ a b c d “時刻表 花巻駅”. 東日本旅客鉄道. 2019年8月7日閲覧。
- ^ 『JR時刻表』2017年3月号、交通新聞社、2017年、627頁。
- ^ やすらぎの像（一般戦災ホームページ） - 花巻市（2013年2月15日閲覧）
- ^ “岩手医科大学附属病院利用者連絡バスの運行を開始しました(令和元年9月24日更新)”. 花巻市 (2019年9月24日). 2019年9月24日閲覧。
- ^ 花巻駅-花巻空港 9月30日で廃止に 県交通ダイヤ改正 - 岩手日報、2013年8月24日付
- ^ 10月1日（火）『いわて花巻空港』発着路線バスに関する重要なお知らせ (PDF) - 岩手県交通、2013年8月、2013年9月19日閲覧。
利用状況
- ^ a b “各駅の乗車人員（2018年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年7月7日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2000年度）”. 東日本旅客鉄道. 2018年3月9日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2001年度）”. 東日本旅客鉄道. 2018年3月9日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2002年度）”. 東日本旅客鉄道. 2018年3月9日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2003年度）”. 東日本旅客鉄道. 2018年3月9日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2004年度）”. 東日本旅客鉄道. 2018年3月9日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2005年度）”. 東日本旅客鉄道. 2018年3月9日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2006年度）”. 東日本旅客鉄道. 2018年3月9日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2007年度）”. 東日本旅客鉄道. 2018年3月9日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2008年度）”. 東日本旅客鉄道. 2018年3月9日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2009年度）”. 東日本旅客鉄道. 2018年3月9日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2010年度）”. 東日本旅客鉄道. 2018年3月9日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2011年度）”. 東日本旅客鉄道. 2018年3月9日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2012年度）”. 東日本旅客鉄道. 2018年3月9日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2013年度）”. 東日本旅客鉄道. 2018年3月9日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2014年度）”. 東日本旅客鉄道. 2018年3月9日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2015年度）”. 東日本旅客鉄道. 2018年3月9日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2016年度）”. 東日本旅客鉄道. 2018年3月9日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2017年度）”. 東日本旅客鉄道. 2018年10月21日閲覧。
参考文献
- 曽根悟（監修） 著、朝日新聞出版分冊百科編集部（編集） 編『週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 国鉄・JR』 21号 釜石線・山田線・岩泉線・北上線・八戸線、朝日新聞出版〈週刊朝日百科〉、2009年12月6日、5-11頁。
関連項目
外部リンク
- 駅の情報（花巻駅）：JR東日本
 東北本線（黒磯 - 盛岡） | |
|---|---|
| 黒磯 - 福島 | |
| 福島 - 仙台 | |
| 仙台 - 一ノ関 | |
| 一ノ関 - 盛岡 | |
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| 釜石線（銀河ドリームライン釜石線） | |
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