国道398号
（国道398号線から転送）
| 一般国道 | |
|---|---|
 | |
| 国道398号 | |
| 地図 | |
| |
| 総延長 | 286.7 km |
| 実延長 | 248.2 km |
| 現道 | 231.2 km |
| 制定年 | 1982年（昭和57年） |
| 起点 | 宮城県石巻市（北緯38度25分50.83秒 東経141度16分1.33秒 / 北緯38.4307861度 東経141.2670361度） |
| 主な 経由都市 |
宮城県牡鹿郡女川町、本吉郡南三陸町 登米市、栗原市、湯沢市 |
| 終点 | 秋田県由利本荘市 水林交差点（北緯39度23分10.97秒 東経140度1分55.33秒 / 北緯39.3863806度 東経140.0320361度） |
| 接続する 主な道路 （記法） |
 国道45号 国道342号 国道346号 国道4号 国道457号 国道13号 国道107号
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| ■テンプレート（■ノート ■使い方） ■PJ道路 | |
宮城県石巻市大宮町（2011年3月）
国道398号（こくどう398ごう）は、宮城県石巻市から登米市を経由して、秋田県由利本荘市に至る一般国道である。
概要
[編集]太平洋に面する石巻市から日本海に面する由利本荘市まで、東北地方の中央部を横断する道路として設定されている。経路の中央部分は、秋田県湯沢市と宮城県栗原市を花山峠・湯浜峠越えで結ぶ小安街道（湯浜街道）である。それより東の宮城県側では、県北の栗原市・登米市・南三陸町を東西に結ぶ。しかし、登米市と石巻市の間には南北に直結する国道45号があり、大きく東に遠回りになる398号は登米・石巻間の交通路として選択される道ではない。石巻市から東に女川町に通じる女川街道、女川町から三陸海岸沿いに南三陸町まで続く道路、南三陸町から内陸に入って登米に通じる本吉街道は、それぞれ個別に地域間交通で重要な道路である。秋田県側では湯沢市から由利本荘市に通じるが、国道107号との重複区間を除けば、由利本荘市と横手市を結ぶ本荘街道からは外れた脇道となる。
路線データ
[編集]一般国道の路線を指定する政令[1][注釈 1]に基づく起終点および重要な経過地は次のとおり。
- 起点：石巻市（門脇元浦屋敷（通称・大街道新橋） = 国道45号交点）
- 終点：本荘市[注釈 2]（由利本荘市、本荘大橋南詰交差点 = 国道7号交点、国道105号起点、国道107号・国道108号終点）
- 重要な経過地：宮城県牡鹿郡女川町・同県本吉郡志津川町[注釈 3]・同県登米郡中田町[注釈 4]・同郡迫町[注釈 4]・同県栗原郡築館町[注釈 5]・同郡一迫町[注釈 5]・同郡花山村[注釈 5]・湯沢市[注釈 6]・秋田県由利郡東由利町[注釈 2]
- 総延長 : 286.7 km（宮城県 182.9 km、秋田県 103.8 km）重用延長を含む。[2][注釈 7]
- 重用延長 : 38.5 km（宮城県 9.5 km、秋田県 29.0 km）[2][注釈 7]
- 未供用延長 : なし[2][注釈 7]
- 実延長 : 248.2 km（宮城県 173.4 km、秋田県 74.9 km）[2][注釈 7]
- 指定区間：国道45号と重複する区間（宮城県本吉郡南三陸町・折立交差点 - 十日町交差点）[3]
歴史
[編集]- 1982年（昭和57年）4月1日 - 一般国道398号（湯沢市 - 石巻市）として指定施行[4]。
- 旧宮城県道・石巻女川線、女川志津川線、湯沢築館志津川線を国道に昇格させた。
- 1993年（平成5年）4月1日 - 一般国道398号（石巻市 - 本荘市）として指定施行[5]。
- 2008年（平成20年）
- 2009年（平成21年）12月12日 - 石巻バイパス（南境工区：石巻市蛇田 - 石巻市南境区間）が部分開通。
- 2010年（平成22年）9月18日 - 岩手・宮城内陸地震による通行止区間の復旧作業が完了。2年3か月ぶりに全線で一般通行が可能となった[6]。
- 2011年（平成23年）3月11日 - 東北地方太平洋沖地震（東日本大震災）に伴う大津波により被災し宮城県沿岸部が通行止めとなった。新北上川河口に近い新北上大橋の一部の桁が落橋（同年10月17日仮橋で復旧済）[7][8]。
- 2018年（平成30年）11月17日 - 石巻バイパスの大瓜工区（3.4 km）が開通。
- 2021年（令和3年）
- 2022年（令和4年）12月28日 - 雄勝復興道路事業 (3.04 km) が全線開通[11]。
路線状況
[編集]女川町 - 石巻市雄勝町の山間部は、24時間連続雨量120 mmで通行止め規制。宮城県と秋田県境の花山峠は、冬季通行止めとなる。
バイパス
[編集]- 石巻バイパス（石巻北部バイパス・石巻市）
- 2009年（平成21年）12月12日、国道45号蛇田字東道下（日赤病院北） - 宮城県道33号石巻河北線大瓜（棚橋）間の南境工区2.7 kmが部分開通。棚橋より東の稲井小学校付近までの大瓜工区3.4 kmについては2018年（平成30年）11月17日に開通した[12][13]。国道398号に合流する終点の沢田（折立）までの真野工区4.7 kmの開通予定は未定。日赤病院前を通る、既設の石巻市の都市計画道路・石巻工業港曽波神線と合わせ、三陸沿岸道路（三陸縦貫自動車道）石巻河南ICと女川町方面を短絡する目的をもつ。
- 三陸沿岸道路・石巻女川IC - 本バイパスの起点（蛇田字東道下）との間に建設される宮城県道296号石巻女川インター線とあわせて2015年10月4日に開通[14]。
- 中里バイパス（旧称・石巻バイパス。現・石巻市道・中埣橋石巻大橋伊原津線の一部：石巻市）
- 牧山道路（石巻市・無料開放済）
- 日和大橋（石巻市・無料開放済）
- 北方バイパス（登米市 - 栗原市）[15]
- 大湯道路（秋田県湯沢市）
通称
[編集]- 女川街道（石巻市中心部 - 女川町）
- リアスブルーライン（女川町石浜 - 南三陸町戸倉間： 1963年6月1日開通）
- 本吉街道（南三陸町 - 登米市）
- 登米街道（登米市 - 栗原市）
- 小安街道・湯浜街道（栗原市 - 湯沢市）
- 本荘街道（由利本荘市内の国道107号との重複区間）
重複区間
[編集]- 国道45号（宮城県本吉郡南三陸町戸倉字転石・折立交差点 - 本吉郡南三陸町志津川字五日町・十日町交差点）
- 国道342号（宮城県登米市中田町浅水字長谷山・長谷山三差路 - 登米市中田町浅水下川面・新小路交差点）
- 国道346号（宮城県登米市中田町宝江黒沼字大海崎・黒沼十文字交差点 - 登米市迫町佐沼字末広・桑原スタンド前交差点）
- 国道457号（宮城県栗原市一迫字大栗・大栗交差点 - 栗原市花山草木沢中出山・打越南交差点）
- 国道107号（秋田県由利本荘市東由利舘合 - 終点）
- 国道105号（秋田県由利本荘市・一番堰交差点 - 終点）
- 国道108号（秋田県由利本荘市・二番堰交差点 - 終点）
道路施設
[編集]橋梁
[編集]トンネル
[編集]- 宮城県
スノーシェッド
[編集]道の駅
[編集]通行制限区間
[編集]| 区間 | 規制内容 |
|---|---|
| 女川町石浜字崎山 - 石巻市雄勝町船戸 | 1時間雨量30 mm以上もしくは24時間連続雨量120 mm以上を観測した場合この区間が通行止めとなる。 |
| 宮城県栗原市花山温湯 - 秋田県湯沢市皆瀬大湯 | 11月下旬頃から翌年4月下旬頃までこの区間が冬季閉鎖となる。 |
地理
[編集]
通過する自治体
[編集]交差する道路
[編集]| 交差する道路 | 都道府県名 | 市町村名 | 交差する場所 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 国道45号 | 宮城県 | 石巻市 | 門脇字元浦屋敷 | 起点 | |
| 国道45号 重複区間起点 | 本吉郡 | 南三陸町 | 戸倉字転石 | 折立交差点 | |
| 国道45号 重複区間終点 | 志津川字五日町 | 十日町交差点 | |||
| E45 三陸沿岸道路 | 登米市 | 16 登米東和IC | |||
| 国道342号 重複区間起点 | 中田町浅水字長谷山 | 長谷山三差路 | |||
| 国道342号 重複区間終点 | 中田町浅水下川面 | 新小路交差点 | |||
| 国道346号 重複区間起点 | 中田町宝江黒沼字大海崎 | 黒沼十文字交差点 | |||
| 国道346号 重複区間終点 | 迫町佐沼字末広 | 桑原スタンド前交差点 | |||
| 国道4号 | 栗原市 | 築館伊豆1丁目 | |||
| 国道457号 重複区間起点 | 一迫字大栗 | 大栗交差点 | |||
| 国道457号 重複区間終点 | 花山草木沢中出山 | 打越南交差点 | |||
| 国道13号 | 秋田県 | 湯沢市 | 表町4丁目 | 表町4丁目交差点 | |
| E13 湯沢横手道路 | 元清水4丁目 | 湯沢IC入口交差点 湯沢IC | |||
| 国道107号 重複区間起点 | 由利本荘市 | 東由利舘合字久保 | |||
| 国道105号 重複区間起点 | 一番堰 | 一番堰交差点 | |||
| 国道108号 重複区間起点 | 二番堰 | 二番堰交差点 | |||
| 国道7号 国道105号 重複区間終点 国道107号 重複区間終点 国道108号 重複区間終点 |
水林 | 水林交差点 / 終点 | |||
主な峠
[編集]脚注
[編集]注釈
[編集]- ^ 一般国道の路線を指定する政令の最終改正日である2004年3月19日の政令（平成16年3月19日政令第50号）に基づく表記。
- ^ a b 2005年3月22日に本荘市、由利郡矢島町・岩城町・由利町・西目町・鳥海町・東由利町・大内町の1市7町が合併し、由利本荘市発足。
- ^ 2005年10月1日に本吉郡志津川町・歌津町の2町が合併し、本吉郡南三陸町発足。
- ^ a b 2005年4月1日に登米郡迫町・登米町・南方町・東和町・中田町・豊里町・米山町・石越町、本吉郡津山町の9町が合併し、登米市発足。
- ^ a b c 2005年4月1日に栗原郡一迫町・鶯沢町・金成町・栗駒町・志波姫町・瀬峰町・高清水町・築館町・若柳町・花山村が合併し、栗原市発足。
- ^ 2005年3月22日 に湯沢市、雄勝郡雄勝町・稲川町・皆瀬村の1市2町1村が合併し、新・湯沢市発足。
- ^ a b c d e f g 2022年3月31日現在
出典
[編集]- ^ “一般国道の路線を指定する政令（昭和40年3月29日政令第58号）”. e-Gov法令検索. 総務省行政管理局. 2019年10月31日閲覧。
- ^ a b c d e f g “表26 一般国道の路線別、都道府県別道路現況” (XLS). 道路統計年報2023. 国土交通省道路局. 2024年4月19日閲覧。
- ^ “一般国道の指定区間を指定する政令（昭和33年6月2日政令第164号）”. e-Gov法令検索. 総務省行政管理局. 2014年11月16日閲覧。
- ^ 一般国道の路線を指定する政令の一部を改正する政令（昭和56年4月30日政令第153号）
- ^ 一般国道の路線を指定する政令の一部を改正する政令（平成4年4月3日政令第104号）
- ^ “宮城・秋田結ぶ「動脈」国道が全線開通 08年地震被災”. 朝日新聞. (2010年9月18日). オリジナルの2010年9月21日時点におけるアーカイブ。
- ^ “災害情報”. 国土交通省. 2011年3月24日閲覧。
- ^ “東日本大震災（第95報）” (PDF). 災害状況 東日本大震災. 国土交通省. 2014年11月21日閲覧。
- ^ “一般国道398号 崎山工区「崎山トンネル」の供用開始について” (PDF). 宮城県 (2021年10月21日). 2021年11月20日閲覧。
- ^ “一般国道398号「相川復興道路事業」全線供用開始について” (PDF). 宮城県 (2021年12月15日). 2021年12月23日閲覧。
- ^ “一般国道398号 「雄勝復興道路」完成現場見学会のお知らせ” (PDF). 宮城県東部土木事務所 (2022年12月13日). 2022年12月29日閲覧。
- ^ “一般国道398号「石巻バイパスⅡ期（大瓜工区）」の供用開始について” (PDF). 宮城県 (2018年10月11日). 2018年10月13日閲覧。
- ^ “平成28年度東部土木事務所主要事業”. 宮城県. 2016年11月30日閲覧。
- ^ 『【三陸沿岸道路《矢本石巻道路》】「石巻女川インターチェンジ」及び「県道石巻女川インター線」が、平成27年10月4日（日）に開通します!』（PDF）（プレスリリース）国土交通省仙台河川国道事務所・宮城県土木部、2015年8月19日。2015年8月19日閲覧。
- ^ “再評価結果（平成２８年度事業継続箇所）” (PDF). 国土交通省道路局環境安全課 (2016年3月31日). 2019年10月20日閲覧。
- ^ a b 宮城県土木部 2015, p. 67.
- ^ a b c d e 宮城県土木部 2015, p. 57.
- ^ a b 宮城県土木部 2015, p. 59.
参考文献
[編集]- 宮城県土木部 (2015年3月20日). “平成26年度みやぎの道” (PDF). 宮城県管理道路現況調書（みやぎの道路）. 宮城県. 2015年4月2日時点のオリジナルよりアーカイブ。2015年6月23日閲覧。
関連項目
[編集]
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| 通過市町村 |
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|---|---|---|---|---|---|
| バイパス | |||||
| 道路愛称 | 女川街道・リアスブルーライン・本吉街道・登米街道・小安街道・湯浜街道・本荘街道 | ||||
| 主要構造物 | 釜谷トンネル・新北上大橋・曽波神大橋 | ||||
| 自然要衝 | |||||
| 道の駅 | |||||
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| 関連項目 | |||||
