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しかし、[[1988年]]の[[竹下内閣 (改造)|竹下改造内閣]]で[[法務大臣]]として入閣した直後、当時世間を騒がせていた[[リクルート事件]]に関連し、[[リクルートホールディングス]]からの政治献金が発覚。任命からわずか3日後<ref>[[亀井静香]]は[[2010年]][[6月8日]]に[[内閣府特命担当大臣(金融担当)|金融担当大臣]]に任命されてわずか3日後の[[6月11日]]に金融担当大臣を辞任している。ただし、亀井は2009年9月16日に金融担当大臣に任命されて在任して、2010年6月8日の任命は金融担当大臣の再任であるため、金融担当大臣としては連続して269日間在任している。</ref>で閣僚在任期間4日間の短命閣僚となり、戦後政治史では最短在任記録歴代1位となった。この退任劇は竹下内閣に少なからず影響を与えた。就任時の記者会見で「(リクルートと)ご縁がないからここに居られる」と大口をたたいたことが結果的に命取りとなった。 |
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旧石井派が解消した後は、[[1979年]]に[[中川一郎]]が中心になって旗揚げした[[自由革新同友会|中川派]]に重鎮として参加。中川派解体後は[[石原慎太郎]]らと共に[[清和政策研究会|福田派→安倍派]]へ合流した。安倍の死後、派内で起こった[[三塚博]]と[[加藤六月]]の後継者争い([[三六戦争]])では、当時清和会座長であった長谷川の裁定で三塚を会長に推し、決着させた。 |
旧石井派が解消した後は、[[1979年]]に[[中川一郎]]が中心になって旗揚げした[[自由革新同友会|中川派]]に重鎮として参加。中川派解体後は[[石原慎太郎]]らと共に[[清和政策研究会|福田派→安倍派]]へ合流した。安倍の死後、派内で起こった[[三塚博]]と[[加藤六月]]の後継者争い([[三六戦争]])では、当時清和会座長であった長谷川の裁定で三塚を会長に推し、決着させた。 |
2019年9月13日 (金) 05:57時点における版
長谷川 峻 はせがわ たかし | |
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生年月日 | 1912年4月1日 |
出生地 | 宮城県若柳町 |
没年月日 | 1992年10月19日(80歳没) |
出身校 | 早稲田大学 |
前職 | 新聞記者 |
所属政党 |
(自由党→) 自由民主党 |
第47代 法務大臣 | |
内閣 | 竹下改造内閣 |
在任期間 | 1988年12月27日 - 1988年12月30日 |
第54代 運輸大臣 | |
内閣 | 第1次中曽根内閣 |
在任期間 | 1982年11月27日 - 1983年12月27日 |
内閣 | 三木内閣 |
在任期間 | 1974年12月9日 - 1976年9月15日 |
第35代 労働大臣 | |
内閣 | 第2次田中角榮第1次改造内閣 |
在任期間 | 1973年11月25日 - 1974年11月11日 |
選挙区 | 宮城2区 |
当選回数 | 13回 |
在任期間 |
1953年4月20日 - 1955年1月24日 1958年5月23日 - 1992年10月19日 |
長谷川 峻(はせがわ たかし、1912年4月1日 - 1992年10月19日)は、日本の政治家、自由民主党衆議院議員。宮城県栗原郡若柳町(現在の栗原市)出身。正三位勲一等旭日大綬章。
来歴・人物
早稲田大学専門部政経科卒業後、1933年に九州日報社(現 ・西日本新聞社)に入社。記者として活躍。この頃、緒方竹虎、中野正剛との知遇を得て、両雄の下で政治のイロハを学ぶ。1945年、緒方が東久邇宮内閣の国務大臣に就任すると、その秘書官を務めた。内閣では総理大臣の東久邇宮稔彦王の「国民諸君から直接手紙をいただきたい」との意向のもとで緒方のアイデアにより国民からの投書を募っていたが、稔彦王がすべての手紙を読むわけにもいかず、「平衡感覚を持った人」たる元記者の長谷川が手紙の整理役を務めた[1]。また、寄せられ整理された手紙の内容を稔彦王に進講するのも長谷川の役目であったが、その長さはときに3時間にも及ぶこともあった[2]。1947年九州日報編集局長のため、公職追放となる[3]。追放解除後の1952年の衆議院議員総選挙で宮城2区から無所属で立候補するが落選。翌1953年に自由党から立候補して初当選し緒方を補佐するが、1955年の総選挙で落選、さらに翌年には首相就任を目前にして、師である緒方が急死してしまう。
1958年に国政復帰。自民党では緒方派を継いだ石井派に属す。池田勇人内閣で文部政務次官に就任。佐藤内閣では新東京国際空港(現・成田国際空港)の建設に際し、現在の空港所在地である三里塚案についての自民党政務調査会交通部会での検討に関わったとされる[4]。(→成田空港問題)
1973年の第2次田中角榮内閣第1次改造内閣、1974年の三木内閣では労働大臣、1982年の第1次中曽根内閣では運輸大臣と大臣職を歴任した。
しかし、1988年の竹下改造内閣で法務大臣として入閣した直後、当時世間を騒がせていたリクルート事件に関連し、リクルートホールディングスからの政治献金が発覚。任命からわずか3日後[5]で閣僚在任期間4日間の短命閣僚となり、戦後政治史では最短在任記録歴代1位となった。この退任劇は竹下内閣に少なからず影響を与えた。就任時の記者会見で「(リクルートと)ご縁がないからここに居られる」と大口をたたいたことが結果的に命取りとなった。
旧石井派が解消した後は、1979年に中川一郎が中心になって旗揚げした中川派に重鎮として参加。中川派解体後は石原慎太郎らと共に福田派→安倍派へ合流した。安倍の死後、派内で起こった三塚博と加藤六月の後継者争い(三六戦争)では、当時清和会座長であった長谷川の裁定で三塚を会長に推し、決着させた。
1992年10月19日、現職議員として80歳にて死去。当選回数は通算13回。日本遺族会会長も務めた。
脚注
- ^ #袖井 (1991) pp.14-15
- ^ #袖井 (1991) p.15
- ^ 『朝日新聞』1947年11月29日一面。
- ^ 東京新聞千葉支局/大坪景章 編『ドキュメント成田空港』東京新聞出版局、1978年、33頁。
- ^ 亀井静香は2010年6月8日に金融担当大臣に任命されてわずか3日後の6月11日に金融担当大臣を辞任している。ただし、亀井は2009年9月16日に金融担当大臣に任命されて在任して、2010年6月8日の任命は金融担当大臣の再任であるため、金融担当大臣としては連続して269日間在任している。
参考文献
- 袖井林二郎『拝啓 マッカーサー元帥様 占領下の日本人の手紙』中央公論社〈中公文庫〉、1991年。
関連項目
議会 | ||
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先代 川野芳滿 |
衆議院運輸委員長 1965年 - 1966年 |
次代 古川丈吉 |
公職 | ||
先代 林田悠紀夫 |
法務大臣 第47代:1988年 |
次代 高辻正己 |
先代 小坂徳三郎 |
運輸大臣 第54代:1982年 - 1983年 |
次代 細田吉蔵 |
先代 加藤常太郎 大久保武雄 |
労働大臣 第35代:1973年 - 1974年 第37代:1974年 - 1976年 |
次代 大久保武雄 浦野幸男 |