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太川蛭子の旅バラ

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』
太川蛭子の旅バラ
ジャンル バラエティ番組
構成 藤本裕
出演者 太川陽介
蛭子能収
ほか
製作
チーフ・プロデューサー 越山進
プロデューサー 木村健作
編集 テクノマックス
製作 テレビ東京PROTX
放送
映像形式文字多重放送
音声形式ステレオ放送
放送国・地域日本の旗 日本
放送期間2019年4月18日 - 12月25日
回数19回
公式サイト
2019年4月から9月まで
放送期間2019年4月18日 - 9月12日
放送時間木曜 18:55 - 19:53
放送分58分
回数15回
2019年10月から12月まで
放送期間2019年10月9日 - 12月25日
放送時間水曜 19:54 - 21:00
放送分66分
回数4回
プレ特番①
放送期間2019年3月14日
放送時間木曜18:55 - 20:49
放送分114分
回数1回
プレ特番②
放送期間2019年3月23日
放送時間土曜13:20 - 14:26
放送分66分
回数1回
番組年表
関連番組土曜スペシャル
ローカル路線バス乗り継ぎの旅
水バラ
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太川蛭子の旅バラ』(たがわえびすのたびバラ)は、テレビ東京系列2019年4月18日から同年12月25日まで放送されていたバラエティ番組太川陽介蛭子能収冠番組

概要

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土曜スペシャル』枠で不定期に放送していた『ローカル路線バス乗り継ぎの旅』を2017年1月2日放送分に卒業した太川・蛭子コンビを再び主役に迎えて、複数の新たな旅企画を放送する番組としてレギュラー化したもの[1]

2018年9月8日・12月8日・2019年3月9日の『土曜スペシャル』で放送した『太川・蛭子のローカル鉄道寄り道の旅』をメイン企画とした。

2019年3月14日には、レギュラー化前の番宣を兼ねて『太川・蛭子のローカル鉄道寄り道旅 絶景の日本海!青森からめざせ秋田・角館』、同年3月23日には『蛭子さんの新企画が始動!蛭子能収のひとりで行けるかな? 早春の富士五湖』を放送した。

2019年5月9日には番組内新企画『バス旅』として『土曜スペシャル』で好評だった太川・蛭子コンビの『ローカル路線バス乗り継ぎの旅』を約2年4カ月ぶりに復活させると発表、同月16日にその第1弾を放送した[2]

2019年8月29日放送分の終わりに太川と蛭子から、番組の放送時間が同年10月より水曜日19:54 - 21:00へ移動になることが発表された[3]。なお、テレビ東京系列が水曜日20時台の1時間枠で旅番組を放送するのは、2015年3月11日に終了した『にっぽん!いい旅』以来で約4年半ぶりとなった。

枠移動後の初回から前枠の19時台番組『ソレダメ!〜あなたの常識は非常識!?〜』と隔週交代で拡大2時間番組(18:55 - 21:00)[注 1] として放送していた。このため、結果的に枠自体の1時間だけで放送されたことは一度もなかった。

レギュラー放送の終焉

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2019年11月13日放送分の終わりに、太川と蛭子から同年12月25日の放送で終了することが発表された[4]

2019年12月25日放送の『最終回 バス旅2019ラストラン2時間半SP 郡山〜銀山温泉』をもって、番組開始からわずか約9カ月(3クール)で終了を迎える。2007年10月20日に『土曜スペシャル にっぽん列島横断 ローカルバス乗り継ぎの旅』として始まった太川・蛭子コンビによる旅番組シリーズが、約12年2カ月の歴史に幕を下ろした。

レギュラー放送終了後の動き

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2020年1月4日(12:30 - 15:00)に一部地域で放送された『太川蛭子の旅バラ予習復習【路線バスVS鉄道対決旅2時間SP 盛岡〜八甲田山】』(2019年11月13日放送分の再放送)において、当番組の企画であった『バスvs鉄道乗り継ぎ対決旅』の新作を特番として放送することが発表された。

2020年1月18日には、太川陽介率いる路線バスチーム(蛭子は参加しない)と村井美樹率いる鉄道チームによる『バスvs鉄道乗り継ぎ対決旅』の第2弾を、2020年 1月15日から暫定的に当番組を引き継いだ『水バラ』枠で放送すると発表[5]、同月29日に放送された。

2020年3月10日に書面で行った「4月期の番組改編発表」の中で、『水バラ』の正規枠化と『バスvs鉄道乗り継ぎ対決旅』のシリーズ化を発表した[6]

放送内容・企画

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ローカル鉄道寄り道旅

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  • 旅人(太川陽介、蛭子能収)
  • 第7弾より女性ゲストは“マドンナ”と表示[7]
  • ルール
    • 運賃以外の料金が発生する特急列車及び新幹線などは利用できない。
    • 1泊2日でゴールを目指す。
    • 無事にゴールできれば、ご褒美を獲得できる。
    • (第8弾から)
      • ルーレットを回して出たマスの分だけ進み、その駅で下車して「名所」を見つける。名所の認定は、第7弾で導入したリストに記載されているかで判定。
      • 下車した駅で「名所」を見つけられなければ、再度ルーレットを回して出た分だけ戻る。
    • (第7弾まで)
      • 目標の金額を貯めて、決められた時間までにゴールする。
      • 旅の資金は、途中下車した駅で名所・名物を堪能すると、駅ごとに設定された金額がゲットできる。金額は、乗降客数が多い駅は少額で、乗降客数が少ない駅ほど高額に設定されている。降車駅は自由に選択可能。
        • 旅の資金は、第6弾までは下車時に支給、名所・名物が堪能できなければ同額を没収されていたが、第7弾では下車時に資金は支給せず、駅に戻った時点で名所・名物が堪能できていれば支給された。
        • 名所・名物の認定は当初、下車した駅で地元の人からその土地ならではの名所・名物であると認めて貰う事が条件だったが、第7弾では観光協会や鉄道会社、地元のタウン誌が駅ごとに名所を事前にピックアップしたリストに載っているものが堪能できていれば認定となった[8](このルールにより偶然旅の資金を獲得するということもある。実際に第7弾の松阪駅で、昼食を食べようとしたが満席で取材許可が下りず、駅弁を購入したところ、その駅弁がリストに入っており資金1000円を獲得した)。
      • 下車駅での宿泊費など所持金が足りない場合には、前借りすることができる(宿泊施設が1カ所しかないが所持金が足りない場合や、所持金ギリギリまでタクシーに乗ろうとしたが降りる直前にメーターが上がってしまった場合など緊急事態に限る)。
      • 制限時間内にゴールして、所持金が各回ごとの設定された目標金額を上回っていれば成功。

※2021年12月4日、ぺこぱを旅人とした新シリーズ『土曜スペシャル ぺこぱのローカル鉄道寄り道旅』を放送。

蛭子能収のひとりで行けるかな?

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  • 旅人(蛭子能収)
  • ナレーター(太川陽介)
  • ルール
    • 旅の開始時に決まった額の旅の資金を支給。
    • 資金をやりくりしながら制限時間内でのゴールを目指す。
    • ゴール時までに資金が残れば蛭子にプレゼント。ゴールできなければ没収。
    • 旅の途中で現れるゲストに資金を使っておもてなしをしなければならない。

太川蛭子のバス旅

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  • 太川と蛭子がレギュラー出演していた土曜スペシャルローカル路線バス乗り継ぎの旅』を、ルールに多少の変更を加えて再企画化したもの。
  • 第2弾より女性ゲストは“マドンナ”と表示[9]
  • 旅人(太川陽介、蛭子能収)
  • ルール
    • ローカル路線バスを乗り継ぎ、1泊2日(第4弾、第5弾は2泊3日)、制限時間内(終バスまでではなく、時刻が設定される)でのゴールを目指す。
    • インターネットによるルートや宿などの情報収集は禁止。地図や時刻表、案内所や地元の人からの聞き込み情報を元にルートを決める。
    • 路線バスがつながらない区間の移動や時間短縮のため、合計1万円(最終回となった第7弾のみ5人で2台利用につき2万円)まで何回もタクシーを利用できる。また、観光目的でタクシーを使って観光場所へ移動する場合は1万円以内のタクシー代にはカウントされない。

えびつるの勝手に村おこし旅

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  • 旅人(蛭子能収、つるの剛士
  • 見届け人(太川陽介)
  • ルール
    • 第1弾:煮る、揚げる、蒸すことのできる「焼き芋カー」で地域を巡り、蛭子さんの描いた似顔絵と物々交換で土地の絶品食材を手に入れ、村おこしになりそうな田舎料理を作る。
    • 第2弾:軽自動車の「蛭子ワゴン」で地域を巡り、蛭子の描いた似顔絵と物々交換で村おこしになりそうな土地の名品を見つける。

ローカルすぎバスツアーの旅

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  • 旅人(太川陽介、蛭子能収)
  • 内容:ゲストとともに地域密着型のローカルバスツアーに参加して紹介する。

バスvs鉄道乗り継ぎ対決旅

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  • 内容:太川率いる路線バスチーム[注 2]村井美樹率いる鉄道チームが、チェックポイントをクリアしながら1泊2日でゴールの先着を目指す。
    • 第13弾では、舞台公演[10] のため参加できない太川の代役として高島礼子がバスチームのリーダーを務めた[11]
  • ルール
    • ゴールに先着したチームの勝利。第3弾以降は、「ゴールにある宝箱の旗をゲットしたチームの勝利」となった[12]
    • チェックポイントでのミッション(自撮り等)は先着したチームから挑む。失敗したら後着したチームに交代しなくてはならない(相手チームが追いついていなければ失敗しても何度でもできる)。
    • ゴールの制限時間に間に合わなかったり、2日目までにミッションをクリアできなかった場合は失格となる。そのため、必ずどちらかがゴールできるとは限らず、両者が失格の状態(最終日である2日目までにチェックポイントの決められた時間に両者とも間に合わずミッションをクリアできないなど)となる可能性も存在する。
      • 第12弾では2日目に、鉄道チームがチェックポイントとなった施設の最終入場時刻(17:00)に間に合わず失格となった。
      • 第14弾と第20弾では2日目に、バスチームがロケ終了直後に帰京する必要があったために設定された制限時間(20:00頃)までのゴールが見込めないとして失格になった[13]
    • それぞれ2日間で合計1万円までタクシー(回によってはフェリーやレンタサイクルなども含む)を利用できる(1万円を超えると失格)。回によっては、チェックポイントへの先着ボーナスとして金額が加算される場合もある。
      • (第14弾)ミッションクリアに必要な有料アイテムを購入する場合も、この1万円の中から支出した。
      • (第15弾から)チェックポイントに先着するとボーナスとしてタクシー代に1000円が追加された。
      • (第15弾)筑波山チェックポイントでは、先着ボーナスのみだがクリアが簡単なイージーミッションと、クリアすれば追加で3000円を獲得できるハードミッションが2択として用意された。
      • (第19弾)安房小湊駅チェックポイントの先着ボーナスが2倍の2000円に設定された。
      • (第17弾.第20弾)熱中症対策として両チームに最初から3000円加算した。
      • (第21弾から)最初から5000円加算。また、スタート時に4つのチェックポイントから抽選で選ばれた1つだけ、先着ボーナスが3000円に増額された。
      • (第22弾)長湯温泉ミッションクリアに必要な温泉入浴料が事前支給された1000円を超えた場合は不足分はタクシー代から支払う,なお逆に超えなかった場合は余った分はタクシー代に加算できる。
    • バス側は路線バスコミュニティバス・予約制でない自主運行バス・高速バスの一般道区間・列車代行バスBRTなどを使用でき、またローカル路線バス乗り継ぎの旅シリーズで禁止されているデマンドバスについては明確な制約はなく、当日予約可能なら利用できる。[注 3]。高速バス・路線バスの高速道路区間・宿泊施設以外の送迎バスは原則として利用できない。
    • 鉄道側はJRの普通列車・快速列車、私鉄地下鉄、第三セクター、路面電車等に限り使用でき、JR・私鉄の利用時に運賃以外(特急料金や指定席券など)が発生する特急列車や新幹線列車代行バスBRTなどは利用できない[注 4]
      • 鉄道が災害等で不通となった際などに鉄道会社が運行する代行バスBRTについては、バスチームは利用できるが鉄道チームは利用できない[注 5]
    • ルートや宿等の情報収集は、地図時刻表(エリア全域の時刻表がわかるものはNG)等の閲覧、案内所や地元の人からの聞き込みのみ。インターネットは使用禁止(ただし、聞き込みされた地元の人が情報をインターネットで調べることには制約はない)。撮影や宿泊等の交渉は自分達で行う。その際、宿泊施設の送迎を移動手段として用いることは可能である。
    • (第13弾)1日目終了後の電話で「現在地」と「タクシー費用の残金」を報告しあったが、どちらか一つは嘘をついてはいけないとされた。

※第9弾から放送終了後に『ネットもテレ東』で「旅行総合研究所タビリス」協力による『答え合わせ動画』を期間限定で配信している。回によっては日を改めて収録することもあれば、旅が終了した直後に収録することもある。 詳細は水バラ#スピンオフ企画を参照。

放送リスト

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土曜スペシャル枠 『太川・蛭子 ローカル鉄道寄り道の旅』

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放送日 タイトル 起点 終点 ゲスト 結果 成果・経路 備考
1 2018年9月8日 太川・蛭子 ローカル鉄道寄り道の旅 栃木駅 会津若松駅 高橋ひとみ 成功 68450円(目標設定なし)
下車駅:合戦場駅-楡木駅-新鹿沼駅-板荷駅-上今市駅-川治温泉駅-鬼怒川温泉駅-川治湯元駅-中三依温泉駅-湯野上温泉駅-大川ダム公園駅
18:30 - 19:54
2 2018年12月8日 太川・蛭子のローカル鉄道寄り道旅2 長野駅 金沢駅 遠藤久美子 失敗[注 6] 178910円(目標20万円)
下車駅:三才駅-古間駅-黒姫駅-二本木駅-名立駅-梶屋敷駅-糸魚川駅-親不知駅-越中宮崎駅-西魚津駅-越中中村駅-中加積駅-新相ノ木駅-新庄田中駅-電鉄富山駅
18:30 - 20:06
太川・蛭子×華丸・大吉 乗り継ぎ旅2時間半コラボSP
『博多華丸・大吉のごごから日帰り旅!!2 熱海・伊豆編』(20:06 - 20:54)との二本立て。
3 2019年3月9日 太川・蛭子 ローカル鉄道寄り道旅3 盛岡駅 青森駅 鈴木奈々 成功 107463円(目標97200円)
下車駅:巣子駅-渋民駅-いわて沼宮内駅-御堂駅-小繋駅-一戸駅-金田一温泉駅-北高岩駅-八戸駅-小川原駅-狩場沢駅
18:30 - 20:02
『博多華丸・大吉の週末湯治旅 草津温泉編』(20:02 - 20:54)との二本立て。

プレ特番

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放送日 タイトル 起点 終点 ゲスト 結果 成果・経路 備考
1 2019年3月14日 太川蛭子のローカル鉄道寄り道旅 絶景の日本海!青森からめざせ秋田・角館 4 青森駅 角館駅 橋本マナミ真野恵里菜錦野旦 失敗[注 7] 50299円(目標9万円)
下車駅:川部駅-鰺ヶ沢駅-深浦駅-東能代駅-上杉駅-阿仁前田駅-萱草駅-岩野目駅
18:55 - 20:49
2 2019年3月23日 蛭子さんの新企画が始動!蛭子能収のひとりで行けるかな? 早春の富士五湖 1 山中湖 下部温泉黄金の湯 鈴木奈々、スギちゃんつるの剛士 成功 17163円(資金10万円) 13:20 - 14:26

レギュラー放送

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2019年
放送日 サブタイトル 出発地 目的地 ゲスト&マドンナ(☆印) 結果 成果・経路 備考
毎週木曜日 18:55 - 19:53
1 4月18日 ローカル鉄道寄り道旅 いざ信州へ!豪華2時間SP 5 軽井沢駅 湯田中駅 壇蜜石川ひとみ峰竜太 成功 84,331円(目標77,760円)
下車駅:平原駅-信濃国分寺駅-三好町駅-中塩田駅-八木沢駅-別所温泉駅-千曲駅-姨捨駅-屋代駅-千曲駅-日野駅-村山駅-都住駅-延徳駅-上条駅
18:55 - 20:49
2 4月25日 蛭子能収のひとりで行けるかな?春の駿河湾 談春参戦SP 2 沼津 三保の松原 遼河はるひ山崎弘也アンタッチャブル)、立川談春陣内智則 成功 10,418円(資金10万円)
3 5月9日 太川蛭子の旅バラSP ローカル鉄道寄り道旅 6 秩父駅 赤城駅 優木まおみ児嶋一哉アンジャッシュ)、大和田伸也麻生祐未 失敗[注 8] 64,040円(目標113,400円)
下車駅:和銅黒谷駅-長瀞駅-波久礼駅-持田駅-武州荒木駅-館林駅-足利市駅-三枚橋駅-新桐生駅-神戸駅-通洞駅-原向駅
18:55 - 20:49
4 5月16日 東北横断!ローカル路線バス乗り継ぎの旅 1 余目駅 田老駅 かたせ梨乃中川翔子 成功 [バス旅2019 1]
バス(9本、9230円)
タクシー(1回、9410円)
18:55 - 20:49
5 5月23日 新緑の房総 賢い倹約旅 蛭子さんが節約したらステキな旅に 3 木更津 九十九里 黒沢かずこ森三中)、足立梨花椿鬼奴勝村政信 失敗[注 9] 34,716円没収(資金10万円)
6 6月6日 バス旅2019 高尾山からめざせ諏訪湖 2 高尾山 諏訪湖 鈴木奈々(☆)、中村雅俊[注 10] 失敗[注 11] [バス旅2019 2]
バス(14本、5630円)
タクシー(4回、9970円)
徒歩(3回、約8km)
7 6月13日
8 6月27日 太川蛭子の旅バラSP ローカル鉄道寄り道旅
日本の原風景へ松阪〜伊勢〜鳥羽
7 津駅 賢島駅 真野恵里菜(☆)、春日俊彰オードリー 成功 107,244円(目標10万円)
下車駅:桃園駅-松阪駅-伊勢中原駅-斎宮駅-朝熊駅-鳥羽駅-白木駅-松尾駅-中之郷駅-五知駅
18:55 - 20:49
9 7月18日[注 12] えびつるの村おこし旅 群馬の村に眠る絶品食材探し 1 群馬県 菊地亜美 高山村(ビーツの大蒜炒め)
川場村(雪ほたか米の釜炊き、雪ほたか地鶏の鉄板焼き、銀ひかりの刺身となめろう)
10 7月25日[注 13] バス旅2019(栃木県・日光東照宮〜福島県・会津若松) 3 日光 会津若松 村上佳菜子(☆) 成功 [バス旅2019 3]
バス(12本、6190円)
タクシー(2回、8710円)
徒歩(5回、約15.6 km)
18:55 - 20:49
11 8月1日 ローカルすぎバスツアーの旅 夏の三浦半島と琵琶湖へ 1 神奈川県・夏の三浦半島!ローカル体験満喫ツアー:堀田茜(☆)、東貴博ジャングルポケット斉藤慎二
滋賀県・一攫千金!水の都で贅沢三昧ツアー:堀田茜(☆)、具志堅用高、スギちゃん
12 8月8日 えびつるの勝手に村おこし旅 千葉・外房へ 2 千葉県 白鳥久美子たんぽぽ 銚子漁港犬吠埼外川漁港旭市匝瑳市山武市
13 8月22日 太川蛭子の旅バラ2時間SP ローカル鉄道寄り道旅
天浜線で夏の浜名湖めぐり
8 掛川駅 新所原駅 すみれ(☆) 成功 下車駅:細谷駅-敷地駅-上野部駅-常葉大学前駅-気賀駅-尾奈駅 18:55 - 20:49
14 8月29日 北海道横断!太川蛭子のバス旅2019第4弾 4 札幌駅 網走駅 生駒里奈(☆) 成功 [バス旅2019 4]
バス(18本、13500円)
タクシー(1回、4390円)
1部;18:55 - 21:10
2部;21:14 - 21:48[注 14]
15 9月12日 2時間SP
ローカル鉄道寄り道旅
爽快!夏の九州
9 鹿児島中央駅 熊本駅 松井珠理奈SKE48)(☆) 失敗[注 15] 下車駅:薩摩松元駅-隈之城駅-薩摩高城駅-牛ノ浜駅-西出水駅-袋駅-たのうら御立岬公園駅-日奈久温泉駅-松橋駅-(逆行)-小川駅 18:55 - 20:49
毎週水曜日 19:54 - 21:00
16 10月9日 引っ越し初回スペシャル
バス旅第5弾 北陸横断の旅!
5 高田城 東尋坊 遼河はるひ(☆) 失敗[注 16] [バス旅2019 5]
バス(21本、11130円)
タクシー(1回、5740円)
徒歩(4回、約13.2 km)
18:55 - 21:00
延期 10月16日 2時間SP ローカル鉄道寄り道旅 伊勢原箱根強羅 第10弾・マドンナ:久松郁実 の放送を予定していたが、放送直前の令和元年東日本台風(台風19号)で被災したロケ路線や地域住民等に配慮して急遽放送を無期限の延期とした。
差し替えには、土曜スペシャルで放送した『ローカル路線バス乗り継ぎの旅 第24弾〜山口・錦帯橋〜京都・天橋立〜』(マドンナ:熊切あさ美)の再編集短縮版を放送した[14]
その後、箱根登山電車の完全復旧に合わせて、運転再開前日の2020年7月22日に後継番組の『水バラ』で路線復活記念特番『太川蛭子ローカル鉄道寄り道旅 箱根登山電車再開記念 伊勢原〜箱根』として放送した[15]
18:55 - 21:00
17 10月30日 バス旅2019第6弾 秋の陣
静岡・三保の松原〜山梨・清里
6 三保の松原 清里駅 宇垣美里(☆) 成功 [バス旅2019 6]
バス(12本、5850円)
タクシー(2回、9050円)
徒歩(2回、約3.6 km)
18:55 - 21:00
18 11月13日 バスvs鉄道乗り継ぎ対決旅 盛岡〜青森県・八甲田 1 盛岡駅 八甲田ロープウェー 【バス】太川、蛭子、南明奈(☆[注 17]
【鉄道】村井美樹、スギちゃん、西野未姫
勝者:鉄道チーム[1] [バスvs鉄道 1]
  バス 鉄道
乗車本数 12本 5本
運賃合計 11040円 5820円
タクシー 3回 2回
タクシー料金 9990円 9990円
徒歩 1回 3回
徒歩総距離 約1.2 km 約18.5 km
18:55 - 21:00
※2020年1月4日に一部地域で再放送[16]
※2021年2月24日に『水バラ』枠で再編集版・感想戦を放送[17]
19 12月25日 最終回 バス旅2019ラストラン2時間半SP
郡山〜銀山温泉
7 郡山 銀山温泉 加藤紀子(☆)
熊切あさ美(☆)
さとう珠緒(☆)
成功 [バス旅2019 7]
バス(14本、7610円)
タクシー(3回、20000円)
徒歩(1回、約8.5 km)
18:30 - 21:00
※2020年6月17日に『水バラ』にて再編集版を放送。

番組終了後も継続したシリーズ企画

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ローカル路線バスVS鉄道 乗り継ぎ対決旅

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放送日 タイトル 出発地 目的地 出演 勝者 成果・経路 備考
水バラ』枠
2 2020年1月29日 ローカル路線バスVS鉄道 乗り継ぎ対決旅2
秩父~日光
秩父駅[注 18] 日光東照宮 【バスチーム】太川陽介、土屋アンナ内山信二
【鉄道チーム】村井美樹、じゅんいちダビッドソン馬場ももこ
【手紙】蛭子能収
鉄道[2] [バスvs鉄道 2]
  バス 鉄道
乗車本数 9本 10本
運賃合計 3970円 5560円
タクシー 3回 5回
タクシー料金 9940円 6150円+a
徒歩 4回 4回
徒歩総距離 約18.1 km 約15.km+α
18:55 - 21:00
3 2020年4月8日 ローカル路線バスVS鉄道 乗り継ぎ対決旅3
富岡製糸場~松本城
富岡製糸場 松本城 【バスチーム】太川陽介、中川翔子、村上健志フルーツポンチ
【鉄道チーム】村井美樹、ゆきぽよあらぽんANZEN漫才
バス[1] [バスvs鉄道 3]
  バス 鉄道
乗車本数 11本 5本
運賃合計 4540円 3190円
タクシー 2回 3回
タクシー料金 10000円 9950円
徒歩 17回 11回
徒歩総距離 約17.4 km 約39.7 km
18:25 - 21:00
4 2020年7月29日 ローカル路線バスVS鉄道 乗り継ぎ対決旅4
能登の陣 金沢~輪島
近江町市場 輪島キリコ会館 【バスチーム】太川陽介、荻野由佳NGT48)、アントニー(マテンロウ
【鉄道チーム】村井美樹、はるな愛、チャンカワイ(Wエンジン
バス[2] [バスvs鉄道 4]
  バス 鉄道
乗車本数 9本 9本
運賃合計 4780円 4800円
タクシー 3回 4回
タクシー料金 10000円 9980円
徒歩 6回 8回
徒歩総距離 約15.2 km 約35.3 km
18:25 - 22:00
5 2020年9月23日 ローカル路線バスVS鉄道 乗り継ぎ対決旅5
函館~洞爺湖~小樽
函館五稜郭 小樽天狗山展望台 【バスチーム】太川陽介、島崎遥香はなわ
【鉄道チーム】村井美樹、井上咲楽、平子祐希(アルコ&ピース
バス[3] [バスvs鉄道 5]
  バス 鉄道
乗車本数 13本 6本
運賃合計 10380円 5570円
タクシー 3回 2回
タクシー料金 9980円 9080円
徒歩 7回 5回
徒歩総距離 約16.2 km 約27.0 km
18:25 - 22:00
6 2020年11月11日 ローカル路線バスVS鉄道 乗り継ぎ対決旅6
~信州縦断!紅葉の旅~
松本城 高田城 【バスチーム】太川陽介、横山由依AKB48)、たかし(トレンディエンジェル
【鉄道チーム】村井美樹、高城れにももいろクローバーZ)、黒瀬純パンクブーブー
鉄道[3] [バスvs鉄道 6]
  バス 鉄道
乗車本数 12本 9本
運賃合計 8890円 6700円
タクシー 2回 3回
タクシー料金 9980円 9970円
徒歩 14回 10回
徒歩総距離 約40.7 km 約39.4 km
18:25 - 22:00
7 2020年12月30日 ローカル路線バスVS鉄道 乗り継ぎ対決旅7
京都・仁和寺~兵庫・姫路城
仁和寺 姫路城 【バスチーム】太川陽介、浅田舞ちゅうえい流れ星
【鉄道チーム】村井美樹、田村亮ロンドンブーツ1号2号)、渚(尼神インター
鉄道[4] [バスvs鉄道 7]
  バス 鉄道
乗車本数 14本 11本
運賃合計 7660円 4640円
タクシー 2回 3回
タクシー料金 9540円 9950円
徒歩 7回 10回
徒歩総距離 約13.1 km 約34.5 km
17:55 - 22:00
8 2021年5月5日 バスVS鉄道 乗り継ぎ対決旅8
春の九州 熊本城~長崎・平戸城
熊本城 平戸城 【バスチーム】太川陽介、高山一実乃木坂46)、岩橋良昌プラス・マイナス
【鉄道チーム】村井美樹、中井りか(NGT48)[注 19]とにかく明るい安村
バス[4] [バスvs鉄道 8]
  バス 鉄道
乗車本数 16本 11本
運賃合計 9190円 5850円
タクシー(料金) 2回(7750円) 5回(6380円)
フェリー(料金) 1回(1350円) 2回(3600円)
徒歩 12回 12回
徒歩総距離 約15.3 km 約27.1 km
18:25 - 21:54
土曜スペシャル』枠
9 2021年7月24日 バスVS鉄道 乗り継ぎ対決旅9
鹿島スタジアム~鬼怒川温泉
茨城県立カシマ
サッカースタジアム
鬼怒楯岩大吊橋
楯岩展望台
【バスチーム】太川陽介、王林りんご娘コカドケンタロウロッチ
【鉄道チーム】村井美樹、須田亜香里SKE48)、鈴木拓ドランクドラゴン
鉄道[5] [バスvs鉄道 9]
  バス 鉄道
乗車本数 11本 9本
運賃合計 6140円 6980円
タクシー 3回 3回
タクシー料金 6390円+a 10000円
徒歩 8回 9回
徒歩総距離 約18.7 km 約39km
18:30 - 20:54
新春スペシャル
10 2022年1月3日 バスvs鉄道乗り継ぎ対決旅 第10弾
藤原紀香も参戦SP
姫路城 天橋立ケーブルカー 【バスチーム】太川陽介、藤原紀香山根良顕アンガールズ
【鉄道チーム】村井美樹、前園真聖クロちゃん安田大サーカス
バス[5] [バスvs鉄道 10]
  バス 鉄道
乗車本数 15本 9本
運賃合計 5670円 3680円
タクシー 3回 2回
タクシー料金 9830円 9980円
徒歩 15回 14回
徒歩総距離 約20km 約49.3 km
17:55 - 22:00
『水バラ』枠
11 2022年4月6日 バスVS鉄道 乗り継ぎ対決旅11
歩いて歩いて大逆転SP 箱根〜秩父
箱根湯本駅 秩父ミューズパーク 【バスチーム】太川陽介、松嶋尚美misono
【鉄道チーム】村井美樹、西村瑞樹バイきんぐ)、牧野ステテコ
鉄道[6] [バスvs鉄道 11]
  バス 鉄道
乗車本数 21本 9本
運賃合計 9910円 4880円
タクシー 4回 4回
タクシー料金 9930円 9960円
徒歩 10回 11回
徒歩総距離 約18.6 km 約38.1 km
18:25 - 21:54
12 2022年8月24日 バスVS鉄道 乗り継ぎ対決旅12
愛媛・道後温泉〜岡山・後楽園
真夏のしまなみ海道攻略SP
道後温泉 後楽園 【バスチーム】 太川陽介、酒井美紀土佐有輝土佐兄弟
【鉄道チーム】 村井美樹、福田沙紀山本博ロバート
バス[6] [バスvs鉄道 12]
  バス 鉄道
乗車本数 21本 5本
運賃合計 8560円 3140円
フェリー(料金) 3回(3000円) 1回(2520円)
自転車(料金) 0回 1回(9300円)
タクシー(料金) 2回(6900円) 0回
徒歩(分担M含) 21回 16回
徒歩総距離(分担M含) 約25.6 km 約34.2 km
18:25 - 21:54
13 2022年10月12日 バスVS鉄道 乗り継ぎ対決旅13
▼秋の東北に高島礼子降臨SP[11]
福島市役所 仙台城 【バスチーム】 高島礼子[注 20]八木真澄サバンナ)、新内眞衣
【鉄道チーム】 村井美樹、庄司智春品川庄司)、ワタリ119
【VTR出演】 太川陽介
バス[7] [バスvs鉄道 13]
  バス 鉄道
乗車本数 8本 6本
運賃合計 4720円 2690円
タクシー 2回 2回
タクシー料金 9930円 9030円
徒歩 9回 8回
徒歩総距離 約26.6 km 約24.2 km
18:25 - 21:54
14 2022年12月28日 バスVS鉄道乗り継ぎ対決旅14
奈良・東大寺~滋賀・彦根城 
古都と戦国の地で“急がば回れ”SP
東大寺 彦根城 【バスチーム】 太川陽介、宇賀なつみ岩尾望フットボールアワー
【鉄道チーム】 村井美樹、貴島明日香原西孝幸FUJIWARA
鉄道[7] [バスvs鉄道 14]
  バス 鉄道
乗車本数 16本 11本
運賃合計 6650円 5570円
タクシー 4回 3回
タクシー料金 9920円 8990円
金魚すくい[注 21] 0円[注 22] 1000円[注 23]
徒歩 12回 13回
徒歩総距離 約21.2 km 約26.6 km
17:55 - 22:00
15 2023年3月15日 バスVS鉄道 乗り継ぎ対決旅15
栃木・佐野~茨城・鹿島神宮
惣宗寺 鹿島神宮 【バスチーム】 太川陽介、中井りか(NGT48)[注 24]みなみかわ
【鉄道チーム】 村井美樹、織田信成、ともしげ(モグライダー)
バス[8] [バスvs鉄道 15]
  バス 鉄道
乗車本数 8本 5本
運賃合計 2790円 3850円
タクシー 3回 3回
先着ボーナス 1000円 2000円
筑波山ミッション 3000円 0円
タクシー料金 13940円 11940円
徒歩 16回 10回
徒歩総距離 約24.7 km 約41km
18:25 - 21:00
16 2023年7月26日 バスVS鉄道乗り継ぎ対決旅16
in 北海道 旭川~帯広
旭川空港 十勝が丘公園 【バスチーム】 太川陽介、武田梨奈豊ノ島大樹
【鉄道チーム】 村井美樹、山崎嶺緒お見送り芸人しんいち
鉄道[8] [バスvs鉄道 16]
  バス 鉄道
乗車本数 9本 6本
運賃合計 5730円 3470円
タクシー 2回 2回
先着ボーナス 2000円 1000円
タクシー料金 11980円 8780円+a
レンタサイクル 0回 1回
レンタサイクル料金 0円 1200円
徒歩 5回 9回
徒歩総距離 約18.2 km 約47.5 km+a
18:25 - 21:00
17 2023年9月20日 バスVS鉄道 乗り継ぎ対決旅17
【山梨・清里〜静岡・修善寺へ】
清泉寮 修善寺虹の郷 【バスチーム】 太川陽介、たけうちほのか草薙航基宮下草薙
【鉄道チーム】 村井美樹、ハシヤスメ・アツコ岡野陽一
鉄道[9] [バスvs鉄道 17]
  バス 鉄道
乗車本数 10本 7本
運賃合計 6750円 5120円
タクシー 3回 3回
先着ボーナス 1000円 2000円
タクシー料金[注 25] 13960円 14920円
徒歩 8回 11回
徒歩総距離 約23.4 km 約28.5 km+a
18:25 - 21:00
18 2023年12月27日 ローカル路線バスVS鉄道乗り継ぎ対決旅
年末4時間SP!冬の東北決戦
鹿島御児神社 盛岡八幡宮 【バスチーム】 太川陽介、鈴木蘭々小田井涼平
【鉄道チーム】 村井美樹、水野真紀林家三平 (2代目)
鉄道[10] [バスvs鉄道 18]
  バス 鉄道
乗車本数 11本 5本
運賃合計 6190円 6110円
タクシー 2回 5回
先着ボーナス 2000円 2000円
タクシー料金 11960円 11920円
徒歩 15回 12回
徒歩総距離 約21.4 km 約56.2 km
17:55 - 22:00
19 2024年4月10日 ローカル路線バスVS鉄道乗り継ぎ対決旅(19)
春の房総半島SP
金田さざなみ公園 九十九里
ビーチタワー
【バスチーム】 太川陽介、北乃きい、信子(ぱーてぃーちゃん
【鉄道チーム】 村井美樹、真飛聖、馬場ももこ
鉄道[11] [バスvs鉄道 19]
  バス 鉄道
乗車本数 19本 9本
運賃合計 8520円 6550円
タクシー・フェリー 4回 4回
先着ボーナス 3000円 3000円
タクシー・フェリー料金 13000円 13000円
徒歩 12回 13回
徒歩総距離 約12km 約41.1km+a
18:25 - 21:54
20 2024年7月10日 ローカル路線バスVS鉄道乗り継ぎ対決旅(20)
爽快!夏の伊勢志摩SP
知多半島坂井海岸 横山展望台 【バスチーム】 太川陽介、加藤紀子須藤理彩
【鉄道チーム】 村井美樹、高橋光臣鈴木奈々
鉄道[12] [バスvs鉄道 20]
  バス 鉄道
乗車本数 8本 7本
運賃合計 10010円 13250円
タクシー・フェリー 1回・3回 3回・4回
先着ボーナス 2000円 2000円
タクシー・フェリー料金 1010円・13920円 3660円・11190円
徒歩 10回 17回
徒歩総距離 約31.5km 約36.3km
18:25 - 21:00
21 2024年9月25日 バスVS鉄道 乗り継ぎ対決旅21
秋田・青森縦断SP
大館能代空港 青森フェリー
ターミナル
【バスチーム】 太川陽介、土屋アンナ、浅利陽介
【鉄道チーム】 村井美樹、高橋みなみノッチデンジャラス
バス[9] [バスvs鉄道 21]
  バス 鉄道
乗車本数 8本 8本
運賃合計 7560円 4660円
タクシー 2回 5回
先着ボーナス 3000円 3000円
タクシー料金 3190円+a 17880円
徒歩 10回 12回
徒歩総距離 約22.7km 約29.6km
18:25 - 22:04
22 2024年12月4日 バスVS鉄道 乗り継ぎ対決旅22 熊本・大分名湯めぐりSP 阿蘇くまもと空港 宇佐神宮 【バスチーム】 太川陽介、久保田磨希鏡優翔
【鉄道チーム】 村井美樹、高橋光臣、迫田さおり
バス[10] [バスvs鉄道 22]
  バス 鉄道
乗車本数 8本 12本
運賃合計 7180円 5620円
タクシー 4回 6回
先着ボーナス 3000円 3000円
タクシー料金 16300円 17650円
長湯温泉ミッション経費[注 26] 1600円 1100円
徒歩 9回 11回
徒歩総距離 約17.2km 約27.6km
18:25 - 21:54

※バスチーム:10勝 勝率(0.455) vs 鉄道チーム:12勝 勝率(0.545)

バスVS鉄道乗り継ぎ対決旅10大事件簿 地上波では言えない裏話SP
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スピンオフ番組としてParavi配信(全3回)[注 27]。過去14回の対決で起きた大事件を選出し、未公開VTRや裏話などを交えて酒を片手に名場面を振り返る。

  • 出演:太川陽介、村井美樹
  • 進行役:チャンカワイ(Wエンジン)[注 28]
  • ナレーション:小林将大
  • 会場:鉄板焼き・お好み焼き大三(東京都世田谷区)[注 29]

ローカル鉄道寄り道旅

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放送日 タイトル 出発地 目的地 マドンナ 結果 成果・経路 備考
10 2020年7月22日[注 30] 水バラ 太川蛭子ローカル鉄道寄り道旅 箱根登山電車再開記念 伊勢原~箱根[15] 伊勢原駅 強羅駅 久松郁実 失敗[注 31] 下車駅:東海大学前駅-栢山駅-富水駅-小田原駅-五百羅漢駅-穴部駅-和田河原駅-(逆行)-岩原駅-富士フイルム前駅-箱根板橋駅-大平台駅 18:25 - 21:00

テーマソング

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スタッフ

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全企画共通

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※『水バラ』『土曜スペシャル』枠での『ローカル路線バスVS鉄道乗り継ぎ対決旅(第2弾以降)』『ローカル鉄道寄り道旅(第10弾)』も含む。

  • AP:小島千明
  • プロデューサー:木村健作(バスvs鉄道15弾まで)、佐藤竜太
  • チーフ・プロデューサー:髙野学(2018年9月8日 - 2019年6月27日)→ 越山進(2019年7月18日 - )
  • 製作著作:テレビ東京、PROTX

ローカル鉄道寄り道旅

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  • 構成:藤本裕(1-10)
  • ナレーター:TARAKO(1-4)、渡辺菜生子(5-10)
  • 撮影:高橋一博(1-3,5-7,9-10)、関東裕子(1,3-7,9-10)、難波敬一(2,8-9)、野澤純平(4)、森谷富士雄(6)、岸本喜久(6)、杉山幸司(8)
  • 音声:山田亮佑(1-3,5,8)、星野知世(4,6,9-10)、赤石未来(7)
  • 音効:長濱麻衣子(1-7,9-10)、竹中幸治(7-8)
  • MA:宮嶌宏道(1-3)、東麻奈美(4)、福田忠光(5)、杉山勉(6)、小田島真美(7-9)、澤田雅和(10)
  • 編集:佃豪人(1,4)、佐藤良正(2-3)、洲脇陽平(5,7-8,10)、鈴木聡(6)、猿橋怜(9)
  • リサーチ:能松あゆみ(1-6)
  • 番宣:岩田牧子(1-2)、村田豪(3-10)
  • ドローン:稲葉達也(2-3)、森谷富士雄(4)
  • 技術協力:テクノマックス(1-4)、コブラ(3)、コスモ・スペース(3,5,7-8,10)、毎日映画社(4,6)、FKO STUDIO(5-10)、ニックビジョン・エムスタ(6-10)、ツウテック(10)
  • 衣装協力:mont-bell(5)、CA4LA(6)、ETRE TOKYO(6)、GREED INTERNATIONAL(6)、COCOSHNIK(7)、LOUNIE(7)、Tommy Hilfiger(8)、TOMMY JEANS(8)、ottod'Ame(8)、RE SYU RYU(9)、enchanted(9)、Three Four Time(9)、GOLDY(9)、MOSSEL NEW YORK(10)、UNCAR (10)、LAGUNAMOON(10)、他
  • AD:橋本直明(1)、宮本奈美恵(1-3)、竹村太平(1-2,4,6,9)、中込洋輔(2)、北原大輝(2-3)、坂田早紀(3-5,7-10)、坂井将太(5,8)、篠原任成(5,7,9-10)、鈴木麻央(7-8)、堀野拓己(10)、長谷川綾子(10)
  • AP:五十嵐愛実(1-2,4,6,9)、笠原由貴(1-4,10)、奥田照美(5-10)、近藤夕華(5-9)
  • デスク:出家李紅(1-4)、関口奈津美(1-4)、秋場香織(10)
  • 制作協力:コスモ・スペース(1-2,4-6)、エクシーズ(2-3)
  • ディレクター:奈須亮三(1-4)、山下紗季(1-2,6,9)、河原涼太郎(2,5)、浦山勉(3)、越智優(3)、武田雄一(4,6,9)、余語風香(4)、近藤篤(5,7-10)、山田翔太(5,7)、田中慶彦(6,9)、木塚圭司(7)、佐藤良(9)
  • 演出:鹿島健城(1-2,4,6,9)、河原涼太郎(3,7-10)、奈須亮三(5)
  • プロデューサー:高橋伸幸(1-2)、青山海太(1-10)
*協力
1 東武鉄道株式会社、野岩鉄道株式会社、会津鉄道株式会社、交通新聞社
2 しなの鉄道株式会社、えちごトキめき鉄道株式会社、富山地方鉄道株式会社、IRいしかわ鉄道株式会社
3 IGRいわて銀河鉄道株式会社、青い森鉄道株式会社
4 東日本旅客鉄道株式会社、株式会社ジェイアール東日本企画、秋田内陸縦貫鉄道株式会社
5 しなの鉄道株式会社、上田電鉄株式会社、長野電鉄株式会社
6 秩父鉄道株式会社、東武鉄道株式会社、わたらせ渓谷鐵道株式会社
7 日本ロケーションサービス、近鉄グループホールディングス、近畿日本鉄道株式会社、中広
8 天竜浜名湖鉄道株式会社、Prizement Co., Ltd.
9 九州旅客鉄道株式会社、肥薩おれんじ鉄道株式会社
10 小田急電鉄株式会社、伊豆箱根鉄道株式会社、箱根登山鉄道株式会社、新百合ヶ丘 MiSMO net、金乃竹 塔ノ澤

蛭子能収のひとりで行けるかな?

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  • 構成:渡邉勇穂(1-3)
  • ナレーター:浅野真澄(1-3)
  • 撮影:新井直樹(1)、黒川佳輔(1)、高橋勇士(1)、陣尾博幸(2)、長崎太資(2-3)、成毛紳(2-3)、土井崇(3)
  • 音声:水野秀樹(1)、古賀公章(2)、笠原祥希(3)
  • 音効:久坂惠紹(1-3)
  • MA:八嶋末菜(1-3)
  • VE:涌田真也(2)、石塚英雄(3)
  • 編集:井上達生(1-2)、増田直人(3)
  • 番宣:村田豪(1-3)
  • 技術協力:港家(1)、すたじおましゅ(1-2)、ツウテック(1-3)、すたじおいろは(2-3)、ViViA(2-3)
  • 衣装協力:merlot(3)、M&chubby(3)、&ellecy(3)
  • タイトルロゴ:木村有里(1-3)
  • 美術制作:SECOND LAB.(2)
  • AD:原田卓弥(1)、阿部拓(1-2)、森永泰成(2)、北原大輝(3)、宮本奈美恵(3)、篠原任成(3)
  • AP:笠原由貴(1)、山口ななえ(1-2)、奥田照美(2-3)、近藤夕華(2-3)
  • デスク:出家李紅(1)、関口奈津美(1)
  • 制作協力:ロングテイル(1-2)
  • ディレクター:児玉アトム(1-2)、猪川昌哉(1-2)、越智優(1-3)、松岡秀尚(1,3)、工藤和彦(2)、山田翔太(3)、中込洋輔(3)
  • 演出:青木忠明(1-3)
  • プロデューサー:高橋伸幸(1-3)、中垣佐知子(1-3)
*協力
1 甲斐黄金村・湯之奥金山博物館、ホテル守田
2 吉原商店街振興組合、三保園ホテル
3 いすみ鉄道、シダックス株式会社

太川蛭子のバス旅

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  • 構成:板垣悟司(1-7)
  • ナレーター:バカボン鬼塚(1-4)、茂木淳一(5-7)
  • 撮影:島田一男(1-2)、和泉隆之(1-2)、高橋一博(3,6-7)、野澤純平(3)、難波敬一(3,5-7)、片原孝太郎(4)、桜居大祐(4)、後藤佑真(4)、杉山幸司(5)、佐藤英介(5:イメージランド)、山口英之(6-7)、相澤進史(7)、内山遼省(7)
  • 音声:大保政太郎(1)、西尾昌英(1-2)、山田亮佑(3,5,7)、斎藤泉(4)、星野知世(6)
  • 音効:竹中幸治(3)、長濱麻衣子(4-6)
  • 編集:洲脇陽平(1-2,4,7)、鈴木聡(3,6)、猿橋怜(5)
  • MA:杉山勉(1)、小田島真美(2-7)
  • 番宣:村田豪(1-7)
  • 技術協力:プレゼンス・クルー(1-2)、dox(1-2)、FKO STUDIO(1-7)、ニックビジョン・エムスタ(1-7)、イメージランド(4)、北海道スカイビュー(4)、コスモ・スペース(5,7)
  • 衣装協力:TIENS ecoute(1)、YUKI TORII(1)、Aquascout(2)、REDYAZEL(4)、H(7)、BYMITY、merlot(7)、pool studio alivier(7)、cawaii(7)、Manila Grace(7)、NO NAME(7)
  • 協力:MAPPLE(1-7)、精進マウントホテル(6)
  • AD:坂本純一(1,5)、奥原沙織(1,5)、篠原任成(1-2,4-5)、坂井将太(1-2,4-5,7)、長谷川綾子(1-2,4,7)、堀野拓己(2,4-5,7)、竹村太平(3,6)、大谷■希(6)、坂田早紀(7)
  • AP:山田麻未奈(1)、奥田照美(1-7)、近藤夕華(1-7)、五十嵐愛実(3,6)、中村益久(5)、穂苅雄太(6-7)、清水洋子(6)
  • ディレクター:芹沢達也(1,5)、植木光雄(1)、山田翔太(1-2,4,7)、近藤篤(2)、武田雄一(3,6)、山下紗季(3,6)、田中慶彦(3)、木塚圭司(5)、中川健太郎(5)、藤本貴之(6)
  • 演出:中川健太郎(1-2)、木塚圭司(1-2,4,7)、鹿島健城(3,6)、山田翔太(5)
  • プロデューサー:工藤真一(1-2,5)、青山海太(1-7)
  • 制作協力:スーパーテレビジョン(1-2,5)、コスモ・スペース(3,6)

えびつるの勝手に村おこし旅

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  • 構成:渡邉勇穂(1-2)
  • ナレーター:山口由里子(1-2)
  • 撮影:長崎太資(1)、鈴木克典(1)、土井崇(1-2)、遠藤径介(2)、小島隆志(2)
  • 音声:鈴木卓也(1)、川口駿(1)、笠原祥希(2)、樋口大樹(2)
  • 音効:久坂惠紹(1-2)
  • MA:八嶋末菜(1-2)
  • 編集:増田直人(1)、内田裕之(2)
  • 番宣:村田豪(1-2)
  • 医療監修:秋津医院・秋津嘉男院長(1)
  • 映像提供:DISCOVER TAKAYAMA GUNMA(1)、銚子市漁協外川支所(2)
  • 技術協力:ViVia(1-2)、ツウテック(1-2)、すたじおいろは(1-2)
  • 衣装協力:ALDIES(2)、Sense of Grace(2)
  • 協力:Coleman(1)、MAPPLE(1,2)
  • AD:阿部拓(1-2)、森永泰成(1-2)、山田昇太郎(1-2)
  • AP:奥田照美(1-2)、近藤夕華(1-2)、山口ななえ(1-2)
  • 制作協力:ロングテイル(1-2)
  • ディレクター:隈川恵美(1)、猪川昌哉(1-2)、児玉アトム(1-2)、越智優(1-2)
  • 演出:青木忠明(1-2)
  • プロデューサー:高橋伸幸(1-2)、中垣佐知子(1-2)

ローカルすぎバスツアーの旅

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  • 構成:板垣悟司、谷口雅人
  • ナレーター:伊藤りな
  • 撮影:島田一男、和泉隆之
  • 音声:西尾昌英
  • 音効:長濱麻衣子
  • 編集:洲脇陽平
  • MA:杉山勉
  • 番宣:村田豪
  • 技術協力:プレゼンス・クルー、ZIOO、FKO STUDIO、ニックビジョン・エムスタ
  • 衣装協力:GREED INTERNATIONAL、VIVIENNE TAM、他
  • 協力:オリオンツアー、カッコーツアー、JLC
  • AD:坂本純一、奥原沙織
  • AP:山田麻未奈、奥田照美、近藤夕華、中村益久
  • 制作協力:スーパーテレビジョン
  • ディレクター:芹沢達也、植木光雄、中山康司、尾嶌幸佑
  • 演出:木塚圭司、中川健太郎
  • プロデューサー:工藤真一、青山海太

バスvs鉄道乗り継ぎ対決旅

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  • 構成:渡邉勇穂(1-7,20-22)、増田直人(8)
  • 作家:渡邉勇穂(17-19)
  • ナレーター:服部伴蔵門(1-22)
  • 撮影:山口健司(1)、長崎太資(1-2,5-17,19)、野村次郎(1-3,7,9,13,15-17,19)、土井崇(1-3,6-22)、高橋大介(1-3,8,10)、遠藤径介(1-11)、鈴木克典(2-20,22)、成毛紳(3,12-14)、嶋田隼朗(4)、小西康広(4)、寺谷裕之(5)、小川茂(11-12,15)、横地拓哉(12)、青天目章吾(18,20)、小澤誠一(18)、菊地雅俊(19,21)、生野美智伸(19)、北川雄介(20)、越智優(20)、新毛祐土(21-22)、上遠野椋(21-22)
  • 音声:丹野基樹(1)、古賀公章(1-2,19)、笠原祥希(2-4,6-8,10-20)、木村雄(3,5-12,14-17,19,21-22)、鈴木卓也(4-5,9)、平野望(13)、吉田健悟(18,20)、中野大輔(21-22)
  • VE:平野望(3,12,15)、丹野基樹(3-8,10-14,17,20-22)、高崎祐吉(4)、山本秋(5)、後藤了治(5)、三浦大輔(5)、横地拓哉(6-11,13-16,19)、成毛紳(9,19)、涌田真也(13)、斉藤将一(16-17)、小松慎平(18)、深田侑希(18)、斎藤大一(20)、福田拓海(21-22)
  • ドローン:猪川昌哉(14-22)、空村裕介(14-15,17-22)、ツウテック(16-22)
  • 編集:増田直人(1-7,14-22)、井上遼生(9-12,17-22)、村田充(13)、茂木雅人(18-19)
  • MA:八嶋末菜(1-6,8-10,14-18)、飯田大志(7)、豊田紗佑里(11,13)、山田謙一(12)、蜷川広泰(19)、川原崎智史(20)、柴田敏幸(21)、大野夏希(22)
  • 音効:久坂惠紹(1-20,22)、戯音工房(21)
  • 番宣:村田豪(1-5)、中村由菜(6-8,10-11)、石津早也果(9)、柳沙織(11)、高瀬真美(12-15)、村上由香(16-22)
  • 車両:STAR LINE EXPRESS(17)
  • 衣装協力:(省略)
  • 協力:ジェイアールバス東北(1)、八甲田ロープウェイ(1)、IGRいわて銀河鉄道(1)、青い森鉄道(1)、十和田観光電鉄(1)、南部バス(1)、岩手県北バス(1)、昭文社(1-22)、上信電鉄(3)、北原荘(4)、京念殊・仏具森信三郎商舗(7)、かしまフィルムコミッション(9)、上島町役場(12)、天童市(13)、福島市ロケツーリズム推進会議(13)、伊勢湾フェリー(20)、名鉄海上観光船(20)
  • 映像提供:姫路フィルムコミッション(7)
  • 技術協力:J.ドローン(1)、すたじおいろは(1-22)、ViViA(1-22)、ツウテック(2-4,6-15)、金沢映像センター(4)、HBC FLEX(5)、空村裕介(5)、メカトロニクス(6)、麒麟スタジオ(7-9)、ヌーベルアージュ(7)、すたじおましゅ(8-12,16-22)、麻布プラザ(11-14,18-19, 21)、戯音工房(17-20,22)、SDTエンタープライズ(18)、ライズカンパニー(21-22)
  • デスク:秋場香織(3-22)、富里美雪(9)
  • AD:阿部拓(1-2,8-12,14-15,17-18,22)、宮本奈美恵(1-22)、羽根田翼(1-11)、山田昇太郎(1-16,18-19)、塚本洋平(4-5)、森永泰成(1、4-7)、濱田拓実(7)、野口立樹(7-16,18-19)、篠原任成(8)、中川美優(8-11)、鈴木快(9-11)、内藤玲央(9-11)、安達真登(10-22)、小川翔大(11-17)、櫻井薫(12-15)、沼田純一(12-15)、岩崎紀龍(12-19)、中西花穂(14-15)、遠藤真緒(16)、大石諒一(16-18)、熊田絢巴(17-19)、飯島康祐(17-19)、石井美千子(18-19)、吉田武蔵(20-22)、田頭裕太(20-22)
  • AP:穂苅雄太(1)、近藤夕華(1)、山口ななえ(1)、奥田照美(1,3-22)、笠原由貴(2-22)、生原敬太(4)、向山麻子(12-22)、小島千明(21-22)
  • 制作協力:ロングテイル(1-9,11-22)
  • ディレクター:奈須亮三(1,3-6)、森谷将(1-2,4,8,14,17)、松岡秀尚(1-12,16,20-21)、児玉アトム(1-15,18-20,22)、猪川昌哉(1-13)、中込洋輔(1-3,14-19, 21)、越智優(2-7,10-14,16,21-22)、工藤和彦(3,5,7-12,15)、北村高雄(6)、辻章太郎(8-11,15,17)、二瓶朔也(12-17,19)、平政海人(13-14,17,20)、空村裕介(13)、佐藤武人(14-16,18-22)、山下宏樹(16-18)、永島糧(17-18)、広野崇文(18)、小川翔大(18-22)、野口立樹(20-22)、アギラルトシロ(21)、松岡秀尚(21-22)
  • 演出:青木忠明(1-12)、松岡秀尚(13-15,17-19)、児玉アトム(16, 21)、中込洋輔(22)
  • プロデューサー:高橋伸幸(1-22)、中垣佐知子(1-22)、生原敬太(5-7)、穂苅雄太(8-9)、杠政寛(16-22)

ネット局と放送時間

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レギュラー放送時代のネット局

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放送対象地域 放送局 系列 放送時間(JST 放送期間 遅れ 備考
関東広域圏 テレビ東京(TX) テレビ東京系列 木曜 18:55 - 19:53

水曜 19:54 - 21:00
2019年4月18日 - 12月25日 制作局
北海道 テレビ北海道(TVh) 同時ネット
愛知県 テレビ愛知(TVA)
大阪府 テレビ大阪(TVO)
岡山県・香川県 テレビせとうち(TSC)
福岡県 TVQ九州放送(TVQ)
奈良県 奈良テレビ(TVN) 独立局
滋賀県 びわ湖放送(BBC)
和歌山県 テレビ和歌山(WTV)
三重県 三重テレビ(MTV) 火曜 21:00 - 21:50 2019年5月28日 - 不明 遅れネット
青森県 青森朝日放送(ABA) テレビ朝日系列 木曜 15:56 - 16:50 2019年5月16日 - 不明 [注 32]
岩手県 IBC岩手放送(IBC) TBS系列 土曜 13:00 - 13:54 2019年6月1日 - 不明
長野県 長野放送(NBS) フジテレビ系列 土曜 16:30 - 17:25 2019年6月8日 - 不明 [注 33]
福島県 テレビユー福島(TUF) TBS系列 日曜 14:00 - 14:54 2019年6月2日 - 不明 [注 34]
長崎県 長崎放送(NBC) 土曜 15:00 - 15:54 2019年6月 - 不明
宮城県 ミヤギテレビ(MMT) 日本テレビ系列 日曜 15:00 - 15:58 2019年8月4日 - 不明 [注 35]
  • 岐阜放送・三重テレビを除く独立局では、同時ネットとはいえあくまでも番販ネットのため、自主編成で臨時非ネットにすることがあった。

脚注

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注釈

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  1. ^ レギュラー放送最終回のみ18:30開始の2時間半スペシャル
  2. ^ 『太川蛭子の旅バラ』として放送した第1弾には蛭子も参加。
  3. ^ 第2弾や第5弾で利用しており、予約制のバスの申請をするシーンも放映された。
  4. ^ 特急列車であっても、乗車券のみで利用できる列車の利用(いわゆる特例区間など)は可能。例として第9弾では東武鬼怒川線下今市鬼怒川温泉間で、第16弾では石勝線トマム新得間で利用している。
  5. ^ 第3弾では、当時令和元年東日本台風の影響で上田電鉄別所線千曲川橋梁が崩落し不通だったため、上田駅 - 城下駅間で代行バスが運行されていたが、このルールにより鉄道チームは両駅間を徒歩で移動した。一方第16弾では、JR根室本線東鹿越駅 - 新得駅間の長期不通に伴い運行されている代行バスにバスチームが乗り、落合駅からサホロリゾート前までの区間を移動している。
  6. ^ 富山地方鉄道電鉄富山駅に到着したのが18時35分ということで制限時間の19時に間に合わず、さらに所持金も目標金額に足りずギブアップした。
  7. ^ 笑内駅で制限時間に間に合う「角館行き」の列車に乗り損ね、所持金も目標金額に足らずギブアップした。
  8. ^ 制限時間が迫り、一か八かで10万円獲得できる原向駅で名所・名物を探したが見つからずギブアップした。
  9. ^ タクシーでゴールを目指したが。ゴール手前488m地点で制限時間を超過して失格となった。
  10. ^ 6/13のみ。
  11. ^ 小淵沢駅にて乗り継げるバスが無くなりギブアップ。
  12. ^ 番販ネットされていない北陸放送で2020年7月8日20:00 - 20:55に放送予定。
  13. ^ テレビ大阪では天神祭中継に差し替えられ、7月30日の18:55 - 20:49に振替。
  14. ^ テレビ野郎 ナナーナ・わくわく洞窟ランド 第21話 燃えよ!マッチョドラゴン』(21:10 - 21:14)を挟む。
  15. ^ 小川駅でリストに掲載された名所・名物を見つけられず、制限時間ギリギリ17時23分発の列車にも乗れずギブアップした。
  16. ^ 吉崎別院前駐車場にて制限時間に間に合うバスが無くなりギブアップ。
  17. ^ テロップ等で「新婚マドンナ」と紹介された。
  18. ^ オープニングは西武秩父駅前。
  19. ^ 第15弾ではバスチームに参加。
  20. ^ 太川陽介の代役。
  21. ^ 「おみやげ処こちくや」でのミッションは、手持ちの通常ポイ6枚(1人2枚)で金魚30匹(デメキンなら1匹)をすくえばクリアできる。ポイが足りず追加するには、2枚で150円の通常ポイか1枚500円する高額ポイ(強度は高い)をタクシー代から購入する必要がある。
  22. ^ 宇賀が通常ポイでデメキンをすくう。
  23. ^ 500円の高額ポイを2枚購入。
  24. ^ 第8弾では鉄道チームに参加。
  25. ^ 熱中症対策で両チームに最初から3000円加算。
  26. ^ ミッション費用として1000円が支給された。超過分はタクシー代から支払うが、残った場合はタクシー代に繰り入れできる。
  27. ^ 初回のみYouTubeでも配信。
  28. ^ 第4弾に出演。
  29. ^ オーナーは第4弾に出演したはるな愛。
  30. ^ 当初は2019年10月16日に『太川蛭子の旅バラ』で放送する予定だったが、直前に台風で被災したロケ地周辺に配慮して放送を延期していた。
  31. ^ 大平台駅をクリア後、ルーレットで「4」以上を出せず時間内にゴールできなくなった為、ギブアップした。
  32. ^ 番組表では15:56開始となっているが、実際は15:58:20より開始。後続番組の『ANNスーパーJチャンネル』へステブレレスで接続するためとみられる。
  33. ^ 初回は土曜 15:30 - 17:25に放送。
  34. ^ スポーツ中継などで放送時間変更の場合あり。
  35. ^ 編成の都合で休止する場合があった。

出典

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  1. ^ “太川陽介&蛭子能収コンビが復活 テレ東ゴールデンで“レギュラー旅番組”決定”. ORICON NEWS (oricon ME). (2019年3月1日). https://www.oricon.co.jp/news/2130608/full/ 2020年4月5日閲覧。 
  2. ^ “太川&蛭子の「ローカル路線バス旅」5月16日、2年4カ月ぶりに復活”. Sponichi Annex (スポーツニッポン新聞社). (2019年5月8日). https://www.sponichi.co.jp/entertainment/news/2019/05/08/kiji/20190508s00041000321000c.html 2019年5月8日閲覧。 
  3. ^ “テレ東も金曜ゴールデン激戦区改編、ユースケ&南キャン新番組投入”. マイナビニュース (マイナビ). (2019年9月6日). https://news.mynavi.jp/article/20190906-889947/ 2020年4月5日閲覧。 
  4. ^ “「太川蛭子の旅バラ」次回12月25日で終了 蛭子能収の体力の限界「歩くのだけはね…」”. Sponichi Annex (スポーツニッポン新聞社). (2019年11月13日). https://www.sponichi.co.jp/entertainment/news/2019/11/13/kiji/20191113s00041000344000c.html 2019年11月13日閲覧。 
  5. ^ 水バラ ローカル路線バスVSローカル鉄道 乗り継ぎ対決旅 秩父~日光”. テレビ東京 (2020年1月24日). 2020年1月24日閲覧。
  6. ^ “テレ東 4月改編は「これぞテレ東」目指しGP帯30%超の大幅改編 月曜8時に2時間ドラマ枠新設”. Sponichi Annex (スポーツニッポン新聞社). (2019年6月6日). https://www.sponichi.co.jp/entertainment/news/2020/03/10/kiji/20200310s00041000258000c.html 2020年3月10日閲覧。 
  7. ^ ローカル鉄道寄り道旅 日本の原風景へ松阪〜伊勢〜鳥羽”. テレビ東京 (2019年6月27日). 2019年10月17日閲覧。
  8. ^ ““大苦戦!太川陽介&蛭子能収「旅バラ」がなりふり構わず繰り出した策とは?”. アサ芸ビズ (徳間書店). (2019年7月1日). https://asagei.biz/excerpt/4788 2019年7月1日閲覧。 
  9. ^ バス旅2019 高尾山からめざせ諏訪湖”. テレビ東京 (2019年6月6日). 2019年10月17日閲覧。
  10. ^ 参考サイト:「風を打つ」 - トム・プロジェクト
  11. ^ a b 水バラ バスVS鉄道 乗り継ぎ対決旅13 ▼秋の東北に高島礼子降臨SP
  12. ^ 第3弾では宝箱として段ボール製の箱が使用された。
  13. ^ 「バスVS鉄道 乗り継ぎ対決旅」第14弾 奈良~彦根を分析する。難ルートで泣き面に蜂 - タビリス・2022年12月30日
  14. ^ “テレ東 16日予定の箱根ロケ旅番組「太川蛭子の旅バラ」休止・延期 台風被害配慮”. Sponichi Annex (スポーツニッポン新聞社). (2019年10月15日). https://www.sponichi.co.jp/entertainment/news/2019/10/15/kiji/20191015s00041000345000c.html 2019年10月16日閲覧。 
  15. ^ a b 『太川蛭子のローカル鉄道寄り道旅』箱根編、7・22放送決定 - ORICON NEWS 2020-06-24 15:52
  16. ^ 太川蛭子の旅バラ予習復習【路線バスVS鉄道対決旅2時間SP 盛岡~八甲田山】”. テレビ東京. 2020年4月5日閲覧。
  17. ^ 水バラ ローカル路線バスVS鉄道 乗り継ぎ対決旅SP 盛岡~青森・八甲田山”. テレビ東京. 2021年2月17日閲覧。

関連項目

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外部リンク

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テレビ東京系列 木曜18:55 - 19:53
前番組 番組名 次番組
太川蛭子の旅バラ
(2019年4月18日 - 9月12日)
テレビ東京系列 水曜19:54 - 21:00
太川蛭子の旅バラ
(2019年10月9日 - 12月25日)